McDonnell-Douglas / Northrop F / A-18 Hornet е бордов изтребител и щурмови самолет, способен да работи при всякакви метеорологични условия. Корените на F/A-18 датират от 1974 г. и на прототипа F-17, който тази година представляваше интерес за командването на ВМС на САЩ. Договорът за серийното строителство на самолета е сключен през 1976 г. За да се ускори работата, концернът Northrop влезе в сътрудничество с концерна McDonnell-Douglas. В резултат на това на 18 ноември 1978 г. се провежда изпитателният полет на прототипа, а година по-късно и успешно кацане на самолетоносача. От 1982 г. самолетът се доставя на линейни агрегати с двигатели на General Electric F404-GE-402 като задвижващ агрегат. Самолетът се произвежда в няколко версии. Първите бяха F-18A (изтребител) и F-18B (тренировъчен). Чуждестранни поръчки от Испания, Канада и Австралия се появиха бързо. През 1987 г. е създадена версия на F-18C, адаптирана за използването на ракети AMRAAM. Година по-късно F / A-18D, двуместна версия на F-18, влезе в експлоатация при всякакви метеорологични условия и може да се използва като щурмови самолет. На негова основа е създадена разузнавателната версия на R / F-18D. Най-новите версии (т.нар. Super Hornet) -F / A-18E и F / A-18F са много модифицирани версии на F / A-18D. Те се характеризират с увеличена дължина на фюзелажа, размаха на крилата и тяхната повърхност. Те също така имат нови двигатели на General Electric F414 и значително разширена и модернизирана авионика. Те са представени за първи път през 1995 г. На базата на F-18 е създаден и самолетът за електронна борба EA-18G Growler. Всички версии на F / A-18 се срещнаха с подкрепата на пилотите, те се характеризират с нисък процент на откази, лекота на използване и много добри параметри на полета. Стършелите участват в операцията срещу Либия през 1986 г. и в операцията Пустинна буря през 1991 г. Технически данни (версия F/A-18 C): Максимална скорост: 1915 km/h, скорост на изкачване: 254 m/s, практически таван 15 240 m, максимален обхват: 3340 km, работен радиус: 280-740 km, въоръжение : фиксирано - Единично 20 мм шестцевно оръдие M61A-1, подвесно - до 7700 кг товар.McDonnell-Douglas F-4 Phantom е двуместен двуместен многоцелев изтребител с голям обсег на действие, предназначен за операции при трудни метеорологични условия. Полетът на прототипа се състоя на 27 май 1958 г., а серийното производство започва през 1961 г. Първоначално F-4 е бил предназначен само за щурмова машина, но от 1955 г. нататък работата по дизайна е насочена към задоволяване на нуждите на ВМС на САЩ от нов бордов изтребител. F-4 Phantom се оказа много успешна машина, произведена в няколко версии, изнесена в много страни и произведена по лиценз. Първите версии са модели от A до D, предназначени за изтребители-бомбардировачи. Следващата версия е F-4E, произвеждан от 1967 г. като изтребител с далечни разстояния. Създадени са и разузнавателни версии: RF-4B, RF-4C и RF-4E. Последните версии са F-4F и F-4G Wild Weassel - това са самолети за електронна война, предназначени за борба с радарите на противника. F-4 участва във войната във Виетнам, конфликтите в Близкия изток (1967, 1973) и ирано-иракската война (1980-1988). Общо са построени 5057 самолета F-4 Phantom. Технически данни (версия F-4E): Максимална скорост: 2370 км/ч, скорост на изкачване: 210 m/s, максимален таван 18300 m, максимален обхват: 2600 км, въоръжение: фиксирано - 1 20 мм оръдие M61A-1, окачено - до 7255 кг бомби и ракети.
Грешка в описанието? Съобщете за проблем
...