Поради ограниченията на Версайския договор от 1919 г., германската армия не може да развие много средства за разузнаване или комуникация и поради тази причина, наред с други, през 20-те години на миналия век те поставят акцент върху разработването на тежки мотоциклети с добри или много добри пътно и офроуд представяне. След идването на нацистите на власт през 1933 г. процесът не спира, а всъщност се ускорява. Той доведе до въвеждането през 30-те години на миналия век и по време на Втората световна война на такива успешни проекти като BMW R-12, BMW R75 или Zündapp KS 750. Струва си да добавим, че мотоциклетите в германската армия много често са имали странична количка, предназначена за войник с картечница. Мотоциклетите в германската армия се доказаха особено добре в началния период на Втората световна война, особено в хода на боевете в Полша (1939), Франция (1940), но също и в Северна Африка (1941-1943). Използвани са предимно за разузнавателни операции, понякога в тила на вражеската армия и за свързочни задачи.
BMW R 75 е немски мотоциклет от Втората световна война. Задвижването беше осигурено от единичен 2-цилиндров боксерен двигател с мощност 26 конски сили, което позволява на автомобила да ускори до 80-90 км/ч. Първите екземпляри на този мотоциклет са представени през 1939 г., а серийното производство продължава през 1941-1946 г. Приблизително 16 900 екземпляра от това превозно средство са построени по време на неговото изпълнение.
BMW R 75 е проектиран от самото начало като новият многофункционален мотоциклет от начално ниво за германските въоръжени сили. Дизайнът му се основава на други двигатели на BMW: моделите R 12 и R 71. На първо място - по отношение на R 12 - беше използван по-мощен двигател, като цялата конструкция беше значително подсилена и офроуд способностите бяха увеличени , също в пустинни и зимни условия . В хода на производството дизайнът на BMW R75 непрекъснато се подобряваше - на първо място бяха подобрени скоростната кутия и предното окачване. Струва си да добавим, че по време на серийното производство много компоненти на BMW R75 бяха унифицирани с мотоциклета Zundapp KS 750. Мотоциклетът BMW R 75 служи на почти всички фронтове на Втората световна война, също в Северна Африка и на Източния фронт. Той е признат за един от най-известните и успешни немски военни мотоциклети от 1939-1945 г.