Оръдието К-61 е съветско 37 мм теглено зенитно оръдие от междувоенния период и Втората световна война. Първите му прототипи са създадени в края на 30-те години на миналия век, а серийното производство продължава през 1939-1945 г., завършвайки с производството на около 20 000 екземпляра от това оръжие в СССР. Началната скорост на ракетата се колебаеше около 870-880 m/s, а скоростта на стрелба достигна 180 изстрела в минута, с максимален вертикален обхват от 6700 метра.
Първата работа по оръдието К-61 започва през 1935 г. с 25 мм оръдието Бофорс, закупено в големи количества. Първоначално бяха положени усилия за калибрирането му до 45 мм, но накрая през 1938 г. беше решено усилията да се насочат към оръдието с калибър 37 мм. След успешни пробни стрелби през същата година (1938 г.), пистолетът е приет от Червената армия. Това беше автоматично оръдие с клиново заключване, захранвано от патрони с по 5 патрона всеки. Характеризира се с добра скорост на стрелба, добър обхват на изстрела и преди всичко: нисък процент на отказ, добра подвижност в труден терен и кратко време за преход от маршова позиция в бойна, която се колебае около 25-30 секунди. ! Смята се, че по време на Втората световна война този тип оръдия са повредили или унищожили приблизително 14 500 вражески самолета. След края на Втората световна война е лицензиран в КНР, Полша и Северна Корея. Използва се и в много страни, включително Ангола, България, Боливия, Египет, Финландия, Ирак, Израел, Малайзия и Виетнам.
The ZIS-5 was a Soviet multipurpose military truck from the Second World War. The first copies of this car appeared in the early 1930s, and mass production started in 1933 and lasted until 1958! The car was manufactured by the ZiS plants, currently UAZ and UralZiS. A single ZIS-5M engine with 73 HP was used as the drive.
The ZIS-5 was developed as one of the basic trucks of the Red Army in the 1930s. In order to shorten the research and development work and implement the production as quickly as possible, it was decided to copy the American Autokar CA truck almost 1 to 1. The car was very simple in design, but it was also easy to repair, service and generally had a fairly high reliability. During World War II, the ZIS-5, along with the GAZ-AA cart, was the main Soviet-made truck for use by the Red Army. Its importance and role began to diminish only with the launch of deliveries under the Lend-and-Lease program and the influx of American-made trucks. It is worth adding that at the beginning of the German-Soviet war, due to considerable problems with supply, the ZIS-5 cars were created with wooden cabs instead of metal ones. Such vehicles received the designation ZIS-5W. Based on the ZIS-5, several development versions were created, such as the half-track version (ZIS-42).