Początki współczesnych pojazdów wojskowych są powiązane z pojawieniem się na przełomie XIX i XX wieku wydajnego silnika spalinowego oraz jego upowszechnieniem w czasie I wojny światowej (1914-1918). To ten konflikt okazał się pierwszym w którym tak wielką rolę odegrały pojazdy i maszyny. Na polach bitew zadebiutowały pierwsze czołgi (np. brytyjski Mark I czy Renault FT17) oraz samochody opancerzone (np. Rolls Royce Pattern 1920). Prowadzono też pierwsze w dziejach eksperymenty z artylerią samobieżną. Wielką rolę w transporcie wojsk odegrały też ciężarówki – nie tylko słynne „taksówki znad Marny", ale też amerykańskie lekkie ciężarówki (np. Ford T) w 1918 roku.
Kolejna wojna światowa tylko pogłębiła procesy zainicjowane wcześniej. Na polach bitew jednym z najważniejszych narzędzi walki okazał się czołg – dość wspomnieć o wielkiej roli tak legendarnych wręcz wozów jak T-34, M4 Sherman czy PzKpfw VI Tiger. Za owymi czołgami poruszała się również piechota na specjalistycznych transporterach opancerzonych, co fantastycznie podnosiło jej mobilność. Za przykłady tych najsłynniejszych mogą posłużyć niemiecki SdKfz 251 czy brytyjski Universal Carrier. Wielkiego skoku dokonano w artylerii samobieżnej. Zestawienie takich pojazdów jak niemiecki Bison z radzieckim ISU-152 doskonale potwierdza jej rosnące zaawansowanie technologiczne. Świetnie rozwinęła się również artyleria: zarówno ta tradycyjna, jak i przeciwlotnicza czy przeciwpancerna. W przypadku tej ostatniej kaliber broni skoczył z 20-37 mm na początku wojny (np. niemiecki PAK36) do nawet 128 mm w armacie PAK44 u schyłku wojny!
Okres po 1945 roku to dalszy rozwój wszelkiego instrumentarium wojny lądowej. Spore zmiany zaszły w czołgach, a prawdziwa rewolucja w tym rodzaju broni nastąpiła w katach 80. XX wieku: zastosowanie nowych pancerzy, armaty kal. 120 mm, świetnych silników oraz bardzo nowoczesnej elektroniki pozwoliło takim czołgom jak M1 Abrams, Leclerc czy Leopard 2 osiągnąć jakość nieosiągalną nigdy wcześniej. Także artyleria samobieżna przeszła długą ścieżkę rozwoju: od pojazdów żywcem wyjętych z II wojny światowej, po szalenie nowoczesną PzH2000 dysponującą szybkostrzelnością na poziomie 10 strzałów na 1 minutę oraz donośnością aż 40 km! Także transportery opancerzone – za sprawą BMP1 – stały się bojowymi wozami piechoty (BWP) mogącymi podjąć walkę nawet z czołgami wroga.
W ciągu nieco ponad 100 lat pojazdy wojskowe przeszły gwałtowne zmiany i dokonały prawdziwego skoku technologicznego. W ofercie naszego sklepu odnajdziesz modele tych broni - od chwili ich narodzin, przez intensywny rozwój, aż po bardzo zaawansowane maszyny dnia dzisiejszego. Wykonane one zostały przez różnych producentów z zachowaniem innej, dowolnie wybranej skali, dzięki czemu dobierzesz produkt spełniający Twoje wymagania i oczekiwania.