Cruiser Tank A10 (известен също като: Cruiser Tank Mark II) е британски високоскоростен/преследващ танк от междувоенния период и Втората световна война. Първите прототипи на превозното средство са направени през 1936 г., а серийното производство продължава през годините 1938-1940 г., завършвайки с производството на около 200 екземпляра. Дължината на вагона беше около 5,6 м, с ширина около 2,5 м и височина около 2,65 метра. Танкът беше задвижван от двигател AEC A179 със 150 к.с . Основното въоръжение на автомобила се състоеше от едно 40 мм 2-фунтово оръдие и 2 картечници Vickers и BESA 7,7 и 7,92 мм.
Cruiser Tank A10 е разработен като силно модернизирана версия на автомобила A9. В сравнение с предшественика си, той се отличава главно с демонтажа на кулите в предната част на автомобила, в който са били разположени картечници, и с укрепването на бронята, особено в предната част на кулата и корпуса. В същото време обаче е запазен същият задвижващ агрегат, което с увеличеното тегло на автомобила означава, че производителността му намалява в сравнение с модела A9. Cruiser Tank A10, подобно на своя предшественик, не беше особено успешен танк, но се характеризираше с висока механична ефективност, беше надежден (също в пустинни условия), а основното му въоръжение му позволяваше да унищожи практически всеки немски или италиански танк при началото на Втората световна война. Автомобилът претърпява бойното си кръщение по време на боевете във Франция през 1940 г., а по-късно е използван по време на боевете в Гърция през 1941 г. и през началния период на кампанията в Северна Африка (1940-1943 г.).