Основни информации
Код на продукта | hasD06 |
Тегло | 0.19 kg |
Ean: | 4967834014367 |
Мащаб | 1:72 |
Добавен в каталога: | 4.3.2005 |
Тагове | Boeing-AH-64-Apache |
Производител | Hasegawa Hasegawa Corporation 3-1-2 Yagusu Yaizu 425-8711 Shizuoka Япония |
Отговорен субект | NETMARKET SP Z O O Czereśniowa 140/4 02-456 Warszawa Полша |
AH-64 wybrano jako zwycięzcę we współzawodnictwie z YAH-63 firmy Bell w grudniu 1976 roku. Nazwa Apache przylgnęła do śmigłowca w 1981 roku. Ta niezwykle sprawna maszyna ma czteropłatowe wirniki napędzane dwoma silnikami turbinowymi General Electric T700. Szczątkowe skrzydła wyposazone są w konwencjolanle klapy na krawędzi spływu, a płytowe usterzenie poziome polepsza sterowanie podłużne.
Dwuosobowa załoga zajmuje fotele umieszczone jeden za drugim w opancerzonej kabinie. Miejsce pilota jest z tyłu, a operatora uzbrojenia/strzelca - na przedzie. Kluczem do uniwersalnego zastosowania śmigłowca są systemy TADS na stanowisku strzelca i PNVS używany przez pilota. TADS jest zestawem laserowego znacznika i odleg³oœciomierza pozwalających na śledzenie celu oraz skierowanego do przodu czujnika podczerwieni, który zdublowany jest przez normalny układ optyczny.
Układ PNVS jest zaś rozwiniętym systemem FLIR, pozwalającym pilotowaź śmigłowiec tuż nad ziemią dla zapobie¿enia lub opóźnienia wykrycia przez obronę przeciwlotniczą. Śmigłowce Apache brały udział w operacji w Panamie w 1989 roku, w czasie Pustynnej Burzy w 1991 roku, czy ostatniego konfliktu w Iraku. Pod koniec 1990 roku przystąpiono do konstruowania nowej wersji śmigłowca, wyposażonej w zabudowany nad głowicą radar milimetrowy Martin/Westinghouse Longbow do kierowania uzbrojeniem. Służy on do sterowania na zasadzie odpal i zapomnij pociskami przeciwczołgowymi Rockwell AGM-114 Hellfire.
Хеликоптерът McDonnell-Douglas (Boeing) AH-64 е избран за победител в състезанието с YAH-63 на Bell през декември 1976 г. Името Apache се задържа за хеликоптера през 1981 г. Тази високоефективна машина има ротори с четири лопатки, задвижвани от два турбинни двигателя General Electric T700-701 с мощност 1696HP. Остатъчните крила са снабдени с конвенционални клапи на задния ръб, а плочата опашка подобрява надлъжното управление. Екипажът от двама души заема места един след друг в бронираната кабина. Пилотското място е отзад, а оръжейният оператор/стрелецът е отпред. Ключът към универсалното използване на хеликоптера са системите TADS на стойката на стрелка и системите PNVS, използвани от пилота. TADS е комплект лазерен маркер и далекомер за проследяване на целта и обърнат напред инфрачервен сензор, който е дублиран от нормалната оптика. Системата PNVS е разработена система FLIR, която ви позволява да управлявате хеликоптер точно над земята, за да предотвратите или забавите откриването от противовъздушната отбрана на противника. Хеликоптерите Apache участват в операцията в Панама през 1989 г., по време на Пустинната буря през 1991 г. или последния конфликт в Ирак (2003 г.). В края на 1990 г. започва изграждането на нова версия на хеликоптера, оборудвана с милиметров радар Martin / Westinghouse Longbow, инсталиран над главата за управление на оръжията. Използва се за управление на противотанковите ракети Rockwell AGM-114 Hellfire. Технически данни: Максимална скорост: 300 км/ч; скорост на изкачване 12,7 m/s, максимален обхват (без външни резервоари): 689 km, въоръжение: 30 mm Hughes M230A1 Chain Gun фиксирано-1 оръдие, и извънбордово въоръжение - най-често ракети Hellfire.
Грешка в описанието? Съобщете за проблем
Основни информации
Продуцент | Hasegawa Hasegawa Corporation 3-1-2 Yagusu Yaizu 425-8711 Shizuoka Япония |
Отговорен субект | NETMARKET SP Z O O Czereśniowa 140/4 02-456 Warszawa Полша |
Информация за безопасност
Produkt zawiera drobne elementy.
Nie przeznaczony dla dzieci poniżej 14 roku życia. Używać pod nadzorem osoby dorosłej.
Ryzyko udławienia się.
Trzymać z daleka od zwierząt.
|
...