AIM-9 Sidewinder е съвременна американска ракета въздух-въздух с малък обсег. Първите му прототипи се появяват в началото на 50-те години на миналия век и влиза във въоръжените сили на САЩ през 1955/1956 г. и все още остава там. AIM-9 Sidewinder е ракета с обсег на действие до 35 километра, способна да носи бойна глава с тегло 9,4 kg с общо собствено тегло 91 килограма.
AIM-9 Sidewinder се оказа първата ефективна и бойна ракета въздух-въздух в историята на американската армия. Raytheon беше основно отговорен за неговото развитие, но също така Philco и General Electric. В хода на серийното производство са създадени много варианти на тази ракета. Един от най-важните е AIM-9L, който е пуснат на въоръжение през 1977 г. Можеше да проследи вражеския самолет, независимо в каква посока е изстрелян към него (отстрани, отдолу и т.н.). Освен това имаше много по-добри системи за насочване от предишните версии. Последната версия е AIM-9X, която е тествана за първи път през 1999 г. AIM-9X може да се използва при всякакви метеорологични условия, ден и нощ, може да бъде изстрелян и без предварително "осветяване" на целта. Характеризира се с много висока степен на маневреност и висока устойчивост на заглушаване. Във въоръжените сили на САЩ ракети AIM-9 с различни версии са били или се носят от такива самолети и хеликоптери като например: F-4 Phantom, F-15 Eagle, F-16 C / D Fighting Falcon или AH-64 Apache . Потребителите на ракетите AIM-9 Sidewinder са били или са и много други страни, например: Австралия, Белгия, Египет, Гърция, Израел, Кувейт, Турция и Обединеното кралство. Ракетите от този тип са използвани в бойни действия, наред с други, по време на войната във Виетнам (1964 / 1965-1975), войната на Фолклендските острови през 1982 г. и по време на операцията Пустинна буря (1990-1991).
AIM-120 AMRAAM е съвременна американска ракета въздух-въздух. Първите й прототипи се появяват в средата на 80-те години на миналия век, а ракетата влиза в експлоатация през 1991 г. и все още е на въоръжение. AIM-120 AMRAAM е ракета с твърдо гориво с обсег на действие - във версия C-5 - до 120 километра, способна да носи бойна глава с тегло от 18 до 23 kg, с общо собствено тегло 152 kg.
Работата по ракетата AIM-120 AMRAAM започва около 1975 г. и е насочена към създаването на напълно нова ракета, способна да се бори срещу вражески самолети на среден обсег. Hughes и Raytheon бяха отговорни за разработването и производството на окончателната версия. Използва активно радарно насочване с възможни корекции от системата INS. Ракетата може официално да достигне скорост от 4 Ма. Досега се появиха няколко разработени версии на ракетата, като: AIM-120B (основната производствена версия в момента), AIM-120C (съкратена версия, предназначена за изтребители F-22 Raptor), AIM-120C-7 (a ракета с разширен обсег, предназначена да замени ракетите AIM-54). Ракетата AIM-120 AMRAAM в момента се използва от много чуждестранни оператори, включително: Саудитска Арабия, Австралия, Белгия, Швейцария, Тайланд, Великобритания и Унгария.
AGM-84 H / K SLAM-ER е съвременна американска ракета въздух-земя или въздух-вода. Първите му прототипи се появяват в края на 90-те години, а масовото производство започва през 2000 г. и все още продължава. AGM-84 H/K е ракета с обсег на действие до 270 километра с общо собствено тегло 675 килограма.
Ракетата AGM-84 H / K SLAM-ER е разработена от компанията Boeing като далечно развитие на ракетата AGM-84 E SLAM. Новата ракета е предназначена да атакува надводни и наземни цели на къси и средни разстояния. В хода на насочването той използва GPS навигационната система и след стартирането й целта може да бъде променена. Освен това е много точен. Ракетите от този тип се използват от много американски самолети, включително: F / A-18 C / D Hornet, F / A-18 E / F Super Hornet, F-15 E Strike Eagle, P-3C Orion и P-8 Poseidon . Ракетите AGM-84 H/K SLAM-ER се използват и от въоръжените сили на Саудитска Арабия, Южна Корея, Турция и Обединените арабски емирства.