Airspeed Oxford е британски учебен и лек транспортен самолет с ниско крило със смесена конструкция и прибиращ се колесник от Втората световна война. Задвижването в Mk. И те предоставиха два двигателя Армстронг-Сидли Гепард X с по 350 к.с. всеки. Полетът на прототипа е извършен през 1937 г. В хода на серийното производство, продължило през 1938-1945 г., са произведени близо 8800 екземпляра от този самолет. Въоръжен е с 1 картечница Викерс 7,7 мм и товар до 113 кг бомби.
Airspeed Oxford е създаден в резултат на поръчка на RAF за нов учебен самолет за екипажи на бомбардировачи, който ще бъде проектиран да обучава пилоти, навигатори, палубни артилеристи и бомбардири. Накратко, RAF търсеше универсална и модерна тренировъчна машина. При изпълнение на тази поръчка фабриките за въздушна скорост разчитат на дизайна на AS6 Envoy, като внасят корекции и модернизация в него. И накрая, Airspeed Oxford бързо беше пуснат в масово производство, оказвайки се като много ценен самолет, който напълно отговаря на предположенията за проектиране. В хода на производството са разработени няколко варианта на тази машина. Един от първите беше Oxford Mk. II, който имаше хребетна кула, предназначена за обучение на стрелци. Oxford Mk. III, имал по-мощни двигатели и бил използван за обучение на навигатори. Имаше и версията Oxford T. II, която беше транспортен вариант. Машината, след подходящи промени, се появи и на гражданския пазар под името Airspeed Consul. Самолетите Airspeed Oxford служат не само в RAF, но и във военновъздушните сили на Австралия, Гърция, Канада, Нова Зеландия и САЩ.