Основни информации
| Производител | Roden |
| Код на продукта | rod614 |
| Тегло | 0.37 kg |
| Ean: | 4823017701045 |
| Мащаб | 1:32 |
| Добавен в каталога: | 19.3.2008 |
| Тагове | Albatros-D.I |
През юли 1916 г. съюзническата авиация получава превъзходство във въздуха поради въвеждането на по-добри изтребители (самолети Nieuport) в бой. Германците веднага започнаха да създават бойни ескадрили и потърсиха изтребител, способен да издържи на френски самолети. В близко бъдеще - още през август тази година - се появи такъв боец. Беше Albatros DI. Построен е от трима инженери: Телен, Шубер и Гнайдинг. Самолетът имаше полукорпусна конструкция с работещо покритие от шперплат, което беше изключително иновативно решение. Както се оказа, това беше и най-добрият аеродинамично развит самолет през 1916 г. Редовният двигател на Mercedes d.III (или BZ.III) беше почти напълно затворен, с изключение на главите на цилиндъра, които стърчаха отвъд фюзелажа. Самолетът е управляван от самия Освалд Боелке, който оцени много високо машината. На 5 септември 1916 г. самолетът влиза в експлоатация и веднага подобрява положението на фронта. Кариерата му обаче е кратка, тъй като след като произвежда само 50 екземпляра, самолетът е заменен от по-новия модел Albatros D.II. Технически данни: Максимална скорост: 175 км/ч; скорост на изкачване 2,8 m/s, максимален таван 3000 m, въоръжение: две картечници 7,92 mm iMG08.
Грешка в описанието? Съобщете за проблем
...