Основни информации
Производител | Roden |
Код на продукта | rod024 |
Тегло | 0.10 kg |
Ean: | 4823017700208 |
Мащаб | 1:72 |
Добавен в каталога: | 18.10.2006 |
Тагове | Albatros-D.III |
Albatros D.III był jednomiejscowym samolotem, dwupłatem o konstrukcji mieszanej, przeważnie drewnianej, kabinie odkrytej i podwoziu klasycznym -stałym. Zaprojektowany w 1916r.i zbudowany w niemieckiej wytwórni Albatros-Werke w Berlinie. W pierwszej połowie 1916r.inż. Robert Thelen korzystając z doświadczeń lotników używających samolotów myśliwskich Albatros D.I i D.II rozpoczął opracowywanie nowego samolotu myśliwskiego dla lotnictwa niemieckiego. Zgodnie z wymaganiami miał to być samolot o dobrej zwrotności, zdolności do szybkiego manewru w pionie, dużej prędkości wznoszenia oraz wytrzymałości na przeciążenia.Prototyp samolotu Albatros D.III oblatano we wrześniu 1916r.. Okazał się samolotem łatwym w pilotażu, zwrotnym, wytrzymałym i o dobrych osiągach. Po wprowadzeniu drobnych poprawek uruchomiono w 1917r. produkcję seryjną samolotu. Wyprodukowano łącznie 1340 samolotów Albatros D.III, głównie w zakładach Ostdeutsche Albatros-Werke w Pile. Samoloty od 1917r. kierowane były do niemieckich jednostek lotniczych na front, głównie zachodni. Miały one większą prędkość wznoszenia od samolotów alianckich, lecz ustępowały im zwrotnością. Na samolocie walczyli słynni lotnicy niemieccy z I WW Manfred von Richthofen i Ernst Udet.
Albatros D.III беше едноместен самолет, биплан със смесена конструкция, предимно дървена, с отворена пилотска кабина и класически фиксиран колесник. Проектиран през 1916 г. и построен в немската фабрика Albatros-Werke в Берлин. През първата половина на 1916 г. инж. Робърт Телен, използвайки опита на авиаторите, използващи изтребители Albatros DI и D.II, започва разработването на нов изтребител за германската авиация. Според изискванията той трябваше да бъде самолет с добра маневреност, способност за бързо маневриране във вертикално положение, висока скорост на изкачване и устойчивост на претоварвания. Прототипът на самолета Albatros D.III е излетял за първи път през септември 1916 г. Оказа се, че е лесен за летене, маневрен, издръжлив и с добро представяне. След въвеждането на малки корекции, през 1917 г. стартира серийното производство. Произведени са общо 1340 самолета Albatros D.III, главно в завода Ostdeutsche Albatros-Werke в Пила. От 1917 г. самолетите се насочват към германските въздушни части на фронта, главно на запад. Те имаха по-бърза скорост на изкачване от самолетите на съюзниците, но бяха по-ниски от тяхната маневреност. Известните немски летци от Първата световна война Манфред фон Рихтхофен и Ернст Удет се бият на самолета Albatros D.III. Технически данни: Максимална скорост: 175 км/ч; скорост на изкачване 4,5 m/s, максимален таван 5500 m, въоръжение: две 7,92 mm LMG08 / 15 картечници.
Грешка в описанието? Съобщете за проблем
...