Eastern Express 28803 An-30

Антонов Ан-30 (обозначение на НАТО: Clank) е съветски транспортен и фотограметричен самолет с високо крило от следвоенния период. Полетът на прототипа е извършен през август 1967 г. Серийното производство продължава през 1971-1980 г. и води до създаването на 123 екземпляра от този самолет. Задвижването се осигурява от два турбовитлови двигателя Ивченко AI-24WT, по 2820 к.с. всяка, и спомагателен реактивен двигател RU-19A-300.

Ан-30 е разработен на базата на транспортния самолет Ан-24Т. Основните промени се отнасят до предната част на фюзелажа, в която е използван изцяло остъклен нос на фюзелажа, в който се помещава отделна кабина на навигатора. В предната част на фюзелажа също са монтирани специални измервателни уреди и камери. Основната задача на Ан-30 беше да прави специални картографски измервания и да прави фотограми, които позволяват да се реконструира взаимното местоположение на обектите, например на карти. В хода на серийното производство бяха създадени няколко разработени версии на този самолет, включително: Ан-30А (основна серийна версия, предназначена за гражданска употреба), Ан-30В (военна версия), Ан-30D (версия с удължен обхват) или Ан - 30M (метеорологична версия).