Eastern Express 14496 Antonov An-8

Антонов Ан-8 (обозначение на НАТО: Camp) е съветски изцяло метален транспортен самолет в конфигурация с високо крило. Задвижването е осигурено от два турбовитлови двигателя Ивченко AI-20 D с мощност от 5180 к.с. всеки. Полетът на прототипа е извършен през 1956 г. Серийното производство започва скоро след това, което води до създаването на около 150 екземпляра от този самолет. Бордовото въоръжение се състоеше от две 23 мм оръдия НК-23, поставени в опашката на самолета.

Ан-8 е разработен като наследник на самолета Ли-2 (лицензионно копие на самолета DC-3) и Ил-12. В сравнение с предшествениците си, това всъщност беше напълно нов дизайн, използващ много по-мощни двигатели и се характеризира със значително по-добра производителност и по-богата бордова авионика. В хода на серийното производство беше създадена само една разработена версия на самолета Ан-8 с обозначението Ан-8Т, тоест самолет, предназначен за превоз на авиационно гориво, но не служищ като летящ танкер. Струва си да се отбележи, че имаше идеи за адаптиране на Ан-8 към ролята на самолет за морско разузнаване (Ан-8М) или електронно разузнаване (вероятно Ан-8RR), но тези версии на самолета не влязоха в масово производство