Junkers Jumo 004 е немски авиационен двигател от Втората световна война, произведен от Junkers Flugzeug- und Motorwerke AG. За първи път е пуснат през 1940 г., а първите летателни изпитания се провеждат през 1942 г. Двигателят - във версията Jumo 004B - имаше тегло от 719 килограма и дължина 386 сантиметра. Това беше първият масово произведен турбореактивен двигател в историята на авиацията.
Работата по бъдещия двигател Jumo 004 започва още през 1939 г., а първите опити за този изключително иновативен за онова време задвижващ агрегат се извършват през 1940 г. Работата по двигателя Jumo 004 се ръководи от д-р. Анселм Франц, срещащ все повече проблеми и технологични трудности, особено свързани с горивната камера на двигателя и лопатките на компресора. Въпреки това, дори към момента на навлизане в серийно производство, двигателят имаше кратък експлоатационен живот. В случая на версията Jumo 004A двигателят можеше да работи напълно ефективно за около 100 часа, а при версия 004 B тази стойност падна до около 75 часа, поради използването на по-малко количество ценни стратегически суровини, като като алуминий. В хода на производството бяха създадени няколко версии за разработка, които се различаваха по тяга и тегло, например моделът 004 B имаше тяга от 8,2-8,8 kN, Jumo 004C вече 9,81 kN, а версията Jumo 004 E - вече 11,77 kN . Двигателят Junkers Jumo 004 - в различни версии - е използван като захранващ агрегат за такива немски самолети като: Arado Ar-234 B или Messerschmitt Me 262.