Hasegawa 64766 Area-88 AV-8A Harrier "Kim ABBA"

McDonnell-Douglas / BAe AV-8B Harrier II е едноместен изтребител V / STOL с дуралуминиева получерупка структура. Корените на самолета Harrier II датират от 1973 г., когато McDonnell-Douglas и BAe си сътрудничат, за да създадат нов, значително подобрен Harrier. Получателите трябваше да бъдат американската морска пехота на САЩ, както и британските RAF и Кралския флот. Въпреки това, поради високата цена на нов двигател за Harrier (Pegasus 15) през 1975 г., британското правителство и по този начин BAe се оттеглиха от сътрудничество. В резултат на "бойното поле" остана само концернът McDonnell-Douglas. Като се вземат предвид разходите, американският лейбъл реши да направи само мащабна модификация на Harrier, използвайки по-нова авионика, различно крило и мащабни композити. Първият прототип, YAV-8B, излита през 1978 г. През 1980 г. британската страна решава да се присъедини отново към проекта. Първият построен от нулата AV-8B лети през 1981 г. и влезе в линията през 1983 г. Частите на морската пехота на САЩ използват версиите AV-8B, T AV-8B, AV-8B (NA) и AV-8B +. Първият от тях е основната версия на самолета, служещ като изтребител-нападател. Той има по-голяма товароподемност и обхват от AV-8A, както и е по-маневрен и има по-модерна авионика и двигател. Последният, от друга страна, е поръчан от Италия и Испания и се използва на самолетоносачи на тези страни. RAF използва версиите GR.5, GR.5A, GR.7, GR.7A, GR.9, GR.9A и T.10, T.11 и T.12. Самолетите, маркирани като GR, са изтребителни версии, докато T са двуместни тренировъчни машини. AV8B / Harrier II участва в операция Пустинна буря (1991) и във войната с Ирак (2003) и Афганистан (2006-2008). Технически данни (версия Harrier AV-8B): дължина: 14,12 м, размах на крилата: 9,25 м, височина: 3,56 м, максимална скорост: 1085 км/ч, боен радиус: 1205 км, въоръжение: GAU-12U фиксирано оръдие, калибър - 25 мм до 3748 кг товар.