Unimodels 362 Armored Vehicle BA-6M

БА-6 беше средна шестколесна бронирана кола от съветска конструкция. Първите прототипи са построени през 1935 г., а серийното производство продължава от 1935 г. до 1938/1939 г. и завършва с производството на около 390 автомобила. Автомобилът се задвижва от карбураторен двигател GAZ-AA с мощност 40 к.с. Основното въоръжение беше 20K wz. 1932 калибър 45 мм, а спомагателното въоръжение се осигурява от 2 картечници ДТ 7,62 мм. BA-6 е създаден като наследник на BA-3. В новия автомобил бяха положени усилия да се запазят предимствата на предшественика (силно основно въоръжение) при липсата на основните му недостатъци (ниска маневреност и висока степен на отказ на двигателя и трансмисията). За целта е използвано новото шаси GAZ-AAA (лицензионно копие на шасито на Ford), увеличавайки широчината на коловоза и подсилената конструкция на скоростната кутия. Въпреки това, работата на автомобила се влоши. Въпреки това BA-6 беше пуснат в масово производство. В хода му бяха създадени две основни версии за разработка: BA-6ŻD (приспособен за шофиране по релси) и BA-6M (автомобил с нов двигател, нова кула и по-дебела броня). Автомобилите BA-6 претърпяват бойното си кръщение в Гражданската война в Испания (1936-1939). По-късно те се бият и срещу японците в битката при Халчин-Гол (1939 г.) и участват в агресията срещу Полша през септември 1939 г. и в Зимната война с Финландия. Огромен брой от тях са загубени от Червената армия през първите месеци на войната с Германия през 1941 г.