The T-34 was a Soviet medium tank from the Second World War and the post-war period.
The first prototypes were built in 1937-1940, and serial production in the USSR was carried out in 1940-1957. About 84,000 vehicles of this type were built in its course, which makes the T-34 one of the most produced tanks in history! The drive was provided by a single engine V-2-34 with a power of 500 hp. The length of the car - in the T34 / 76 version - was 6.68 m, with a width of 3 meters. The armament consisted of a 76.2 mm F-34 gun and two 7.62 mm DT machineguns. The main armament in the T-34/85 version was the 85mm ZIS-S-53 gun.
The T-34 is undoubtedly one of the most famous tanks in the history of both World War II and military in general, representing a specific symbol of Soviet victory in the war with the Third Reich. The vehicle was developed for the needs of the Red Army as a successor to the so-called pursuit tanks from the BT series (BT-5 and BT-7), but also the T-26 tank. Work on the car started in 1937 in a special design office at the Steam Engine Factory in Kharkiv. Initially, the works were managed by Eng. Adolf Dik (he also made the first sketches of the new car), and after his arrest by the Soviet security authorities, Mikhail Koszkin managed the work. Initially, the vehicle was designated as A-20. However, a second prototype (A-32) was quickly built, with a main armament in the form of a 76.2 mm cannon and much thicker frontal armor. It was the latter prototype that was finally adopted for production. It can be assumed that when it was introduced into service, the TT-34 was a very successful tank in many respects. It was characterized - as in 1940 - with a very strong weapon, it had a well-profiled armor based on sloped armor plates, as well as very high mobility and off-road driving properties. The disadvantages include the very poor ergonomics of the car or the poor optics used in the first production batches. Despite these shortcomings, when the T-34 appeared on the Eastern Front, German troops were greatly surprised by it. The high overall rating of the T-34 and its combat values determined its mass production and making it the basic tank of the Red Army during the fights in 1942-1945. They also resulted in further improvements to the structure, e.g. in 1942 a new hexagonal tower appeared, improving the quality of work of crew members with the commander's cupola. The engine and gearbox were also improved. However, in 1944, the T-34/85 model was introduced into service, with a completely new three-man turret and the main armament in the form of an 85 mm cannon. The T-34 tank fought in virtually all major battles fought between the Red Army and the Wehrmacht on the Eastern Front in 1941-1945: starting at the Battle of Moscow, through the battles of Stalingrad and Kursk, Operation Bagration, and the capture of Berlin. After 1945, the T-34 tank was still in service, it was also widely exported outside the USSR to countries such as Czechoslovakia, Poland, East Germany, Hungary and Syria.
PzKpfw VI Ausf. B Tiger II или разговорно Konigstiger (полски кралски тигър) е немски тежък танк от периода на Втората световна война. Първите прототипи на превозното средство са построени през 1943 г., а серийното производство продължава през 1944-1945 г., завършвайки с производството на 487 автомобила. Tiger II беше задвижван от един двигател Maybach HL 230 P30, произвеждащ 700 к.с. Той беше въоръжен с 1 88 мм оръдие PaK 43 L/71 и 2 картечници 7,92 мм MG34.
PzKpfw VI Ausf. B Tiger II е създаден във връзка с въвеждането в експлоатация от Алберт Шпеер през януари 1943 г. на заводите Henschel и Porsche за проектиране на нов тежък танк за германските въоръжени сили. Първите прототипи бяха готови до октомври тази година и автомобил, проектиран от компанията Henschel, влезе в масово производство, като 50 единици от новия танк имат кула, проектирана от Porsche (т.нар. Porsche tower). Кралският тигър имаше страхотно противотанково оръдие, способно да унищожи всяка бронирана машина на Червената армия или съюзниците по това време на разстояние 1500-2000 м. Освен това беше много добре бронирана, а бронята му беше внимателно очертана. Всъщност новият немски танк беше недостижим за повечето вражески превозни средства на разстояния над 1000-1200 м. Несъмнено Tiger II имаше много недостатъци: на първо място, двигателят определено беше твърде слаб, което беше същото като по-лекия с 11 тона Tiger I. Повредена беше и скоростната кутия и цялата задвижваща система, която беше изключително неуспешна и склонна към повреда. Tiger II също беше невероятно трудоемък и скъп за производство, което, като се вземе предвид трудното положение на Германия на фронтовете през 1944-1945 г., също беше голям минус. Кралският тигър претърпява бойното си кръщение по време на операцията в Нормандия през лятото на 1944 г. като част от 503-ти тежък танков батальон и 101-ви SS тежък танков батальон. По-късно части, оборудвани с тези танкове, се бият и на Източния фронт през 1944-1945 г. и може би най-големият брой танкове Tiger II в една операция е използван в офанзивата в Ардените в началото на 1944-1945 г.
Битката при Берлин, или Битката при Берлин, е последната сухопътна битка от Втората световна война, която се води в Европа. Основната му цел е да завземе столицата на Третия райх от Червената армия и по този начин да сложи край на военните действия. Тази гигантска битка започва на 16 април 1945 г. и завършва на 9 май същата година. Смята се, че в него са участвали около 750 000 души от германска страна. войници, 1,5 хил танкове и щурмови оръдия и ок.2,2хил. самолет. Около 2,5 милиона се биеха на съветска страна. войници, 6,3 хил танкове и щурмови оръдия и ок.7,5 хил. самолет. Червената армия също концентрира невероятен брой от около 42 000 за тази операция. оръдия и минохвъргачки! Началото на операцията започва с битките за височините Зеелов и битките при Халбе. Съветските войски се приближиха до Берлин в рамките на няколко дни след началото на операцията, започвайки кървави и тежки улични боеве. Накрая битката завършва с пълна победа за СССР, символизирана както от самоубийството на Адолф Хитлер на 30 април 1945 г., така и от поставянето на съветското знаме на Райхстага. Струва си да добавим, че в операцията са участвали и полски войски, действащи в състава на 1-ва полска армия.
Продуктите на ICM се покриват от доживотна гаранция и директно обслужване от производителя.
Дори сами да повредите артикула, можете да подадете заявка за получаване на нов!
Просто попълнете формуляра, достъпен на следния адрес:
https://icm.com.ua/contacts/