Основни информации
| Производител | RPM |
| Код на продукта | rpm72007 |
| Тегло | 0.10 kg |
| Ean: | 5908222560072 |
| Мащаб | 1:72 |
| Добавен в каталога: | 6.4.2006 |
| Тагове | Beriev-Be-4 |
Lodz latajaca KOR-1 została zaprojektowana w okresie1934-35 przez biuro konstrukcyjne Beriewa. Maszyna miała zastąpić startującego z katapulty Heinkela HD55, przenoszonego przez radzieckie okręty wojenne. Prototyp oblatano około kwietnia 1936 roku. W kolejnym roku, choć jego użyteczność ograniczały kłopoty z pływalnością, a także z niedostateczną sztywnością konstrukcji na wodzie i w czasie startu z katapulty, samolot wszedł do służby i produkowano go (powstało 300 samolotów) do roku 1940. W czasie gdy Beriew starał się poprawić konstrukcję KOR-1, działania większości wcześniejszych samolotów zostały ograniczone do wybrzeży. W roku 1939 pod zmienionym oznaczeniem KOR-2 maszynę dopuszczono do działań pełnomorskich, a i to bez uzbrojenia i z ograniczeniem do startu z powierzchni wody zamiast z katapulty. Zanim jesienią 1941 roku zakłady Beriewa w Taganrogu zostały zdobyte przez Niemcow, zbudowano niewielką liczbę tych samolotów.
Летящата лодка КОР-1 е проектирана в периода 1934-35 г. от конструкторското бюро Бериев. Машината трябваше да замени Heinkel HD55, излитаща от катапулта, носена от съветските военни кораби. Прототипът лети за първи път около април 1936 г. През следващата година, въпреки че полезността му е ограничена от проблеми с плаваемостта, както и недостатъчна твърдост на конструкцията върху водата и по време на изстрелване на катапулт, самолетът влиза в експлоатация и се произвежда (300 самолета са построени) до 1940 г. Докато Бериев е опитвайки се да подобри структурата KOR-1, операциите на повечето по-ранни самолети бяха ограничени до брега. През 1939 г. под промененото обозначение на КОР-2 машината е одобрена за офшорни операции, дори без оръжие и с ограничено изстрелване от водната повърхност вместо катапулт. Преди заводът на Бериев в Таганрог да бъде превзет от Немцов през есента на 1941 г., малък брой от тези самолети са построени и малкосерийното производство на Бе-4 започва в Красноярск. Технически данни: Максимална скорост: 356 км/ч, максимален таван 8100 м, максимален обхват: 1150 км, въоръжение: фиксирано - две картечници 7,62 мм ШКАС, окачено - до 400 кг бомби.
Грешка в описанието? Съобщете за проблем
...