Bristol Beaufighter е британски тежък, двумоторен нощен изтребител, щурмови самолет и торпедоносец, с изцяло метална, получерупкава структура. Той лети за първи път на 17 юни 1939 г. и през същата година започва серийното му производство. По време на войната са създадени много версии на Beaufighter, вкл Mk.I, Mk.II, TF Mk.X или TF Mk.XI. Версията Mk.I беше първата, която функционираше като нощен боец и беше оборудвана с AI Mk. IV. Имаше и силно въоръжение: 4 20 мм оръдия и 6 7,7 мм MG. Версия Mk..X. е последният, който се произвежда в големи количества и съчетава предимствата на боен самолет с ударната сила на бомбардировач-торпедо. Тази версия се задвижва от двигатели Bristol Hercules XVII с мощност 1770HP. Самолетите Bristol Beaufighter обслужват общо 53 ескадрили от RAF, 15 ескадрили на Кралския флот и полската 307 ескадрила на Lwowskie Puchacze. Всички версии и модели на този самолет не бяха лесни за пилотиране и страдаха от въртене и проблеми, причинени от повреда на един двигател. В допълнение, Bristol Beaufighter имаше много слабо кормило, което доведе до лоша стабилност на посоката. Главно поради тези причини, от 1943 г. те са последователно заменени на фронтовата линия от комарите DeHavilland. Технически данни: Максимална скорост: 512 км/ч, скорост на изкачване: 8,17 m/s, максимален таван 5800 m, максимален обхват: 2816 км, въоръжение (ловна версия): фиксирано - 4 20 мм оръдия Hispano и 6 пушки картечница калибър 7.7 мм, окачени до 906 кг бомби.
Грешка в описанието? Съобщете за проблем
...