HMS Rodney е британски боен кораб, заложен през 1922 г., пуснат на вода през декември 1925 г. и въведен в експлоатация в Кралския флот през ноември 1927 г. Общата дължина на кораба е 216,4 метра, ширина 32,3 метра и пълна водоизместимост от 38 000 тона. Максималната скорост на боен кораб Родни беше около 23-24 възела. Основното въоръжение към момента на изстрелването е 9 406 мм оръдия в три тройни кули, разположени в предната част на кораба. Вторичното въоръжение се състои от 12 152 мм оръдия, 6 120 мм оръдия и 24 двойни 40 мм зенитни оръдия.
HMS Rodney беше вторият и последен боен кораб от клас Нелсън. Бойните кораби от този тип са построени в съответствие с разпоредбите на Вашингтонския договор от 1922 г., който налага определени ограничения в конструкцията, но са приложени много нови решения. На първо място, цялата основна артилерия беше съсредоточена в носа, което трябваше да улесни управлението на огъня. Корабите от клас Нелсън бяха и първите, при които средната артилерия беше поставена в независими кули, а не в каземати. Много внимание беше обърнато на бронята, която беше дебела и внимателно проектирана. Използвана е и напълно нова форма на бойната платформа, чиято форма става норма за последващите бойни кораби на Кралския флот. Големият недостатък на единиците от типа Нелсън беше ниската максимална скорост, която ограничаваше бойната им ефективност. Бойният кораб HMS Rodney е построен в корабостроителницата Cammel-Laird в Биркенхед. В междувоенния период той е бил част от вътрешния флот и е служил предимно в Атлантическия океан. Първата голяма операция на HMS Rodney през Втората световна война е по време на операцията през 1940 г. в Норвегия. През май 1941 г. той успешно участва в потъването на германския боен кораб Бисмарк. По-късно той е изпратен в Средиземно море, където защитава конвои за Малта, а през ноември 1942 г. подкрепя операция "Факел". През 1943 г. участва в операция Хъски, десантът на съюзниците в Сицилия. По-късно същата година той все още остава в Средиземно море и едва през първата половина на 1944 г. е прехвърлен във Великобритания, за да участва в операция Overlord през юни същата година. Той сложи край на дългата си бойна пътека, действайки във водите на Арктика на границата между 1944 и 1945 г. Корабът е изведен от експлоатация през 1946 г.