CMK K7161 CH-47 Chinook silnik ITA

Lycoming T55 (друго обозначение: LTC-4) е двигател с турбо вал от периода на Студената война и съвременните времена на американско производство. Първият успешен пуск на двигателя се извършва през 50-те години на миналия век, а серийното производство започва малко след това. В хода на процеса са разработени повече от 4200 двигателя от този тип.Във версията T55-L-714A двигателят е с дължина 119,6 см и диаметър 61,6 см. Теглото на "сухия" двигател е 377 килограма. Максималната мощност, генерирана от версията T55-L-714A, достига 4934 к.с. Двигателят T55 е разработен от Lycoming Engines като увеличена версия на двигателя T53 със значително подобрена производителност и генерира значително повече максимална мощност. В момента концернът Honeywell Aerospace е отговорен за производството на двигателя T55, подобно на модела T53. В хода на производството двигателят е модернизиран многократно, особено по отношение на постигнатата мощност. Тези усилия доведоха до факта, че докато версията T-55-L-1 генерира 2231 HP, една от най-новите (T55-L-714A) вече генерира 4934 HP! Струва си да се добави, че двигателят Lycoming T55 също стана основа за разработването на турбовитлов двигател. Използва се и като захранващ блок предимно на хеликоптери CH-47 Chinnok и Bell 214, но в момента се използва и за тестване на прототипи на Sikorsky-Boeing SB-1 Defiant.