Fujimi

Fujimi 422596 Chibimaru Ship Battle Ship Set (Set of 12)

Chibimaru Ship Battle Ship Set (Set of 12) - Image 1
Мащаб: n/a
Производител: Fujimi
Код на продукта: fjm422596
Актуална достъпност: недостъпен
Последно достъпен: 1.12.2023
417.26 BGN или 153500 точки

Включва 20% ддс
при доставка до страната: България
За да промените държавата, щракнете тук

Ако в момента позицията е недостъпна, въведете по-горе своя адрес e-mail
и ще получите автоматично съобщение, когато стоката се появи в продажба!

Можем ли да доставим продукт, който го няма на страницата или е недостъпен?

Основни информации

ПроизводителFujimi
Код на продуктаfjm422596
Мащабn/a
Добавен в каталога:20.9.2019
ТаговеJapanese-battleship-Yamashiro Yamato-class-battleship Japanese-battleship-Hiei Japanese-battleship-Haruna Japanese-battleship-Fuso IJN-Ise Hyuga Musashi Mutsu Kirishima Kongo Nagato

Харуна е японски боен крайцер, чийто кил е положен през 1912 г., спуснат на вода през декември 1913 г. и въведен в състава на японския императорски флот през април 1915 г. Общата дължина на кораба е 222 метра, ширина 31 метра и пълна водоизместимост 36 000 тона. Максималната скорост на Харун беше около 30-31 възела. Основното въоръжение към момента на изстрелването е 8 356 мм оръдия в четири кули, по две оръдия, а второстепенното въоръжение е основно 14 152 мм оръдия.

Харуна беше четвъртият и последен боен кораб от клас Конго. В междувоенния период Харуна беше интензивно модернизирана, което доведе до: значително подобрение на бронята на кораба, реконструкция на предната надстройка, която прие формата на японска пагода, и увеличаване на мощността и модернизация на двигателя стая. Харуна получи и катапулти, позволяващи работата на хидросамолети. Бойната кариера на Харуна през Втората световна война започва с нейното участие в подкрепа на инвазията на британска територия в Индокитай. През април 1942 г. корабът участва и в известния рейд на японския флот към Индийския океан, а по-късно - през юни тази година - участва в битката при Мидуей, където въпреки многото въздушни атаки претърпява само незначителни щети . Харуна също участва в битката при островите Санта Круз през октомври 1942 г. През 1944 г. участва в битката във Филипинско море през юни 1944 г. и в битката при Лейте през октомври същата година. През 1945 г., поради липса на гориво, Харуна вече не участва в бойни действия, а през юли същата година е сериозно повреден и по-късно потопен от американски бордови самолети във военноморската база в Куре. Останките от линейния крайцер Haruna са бракувани през 1948 г.

Fuso е японски боен кораб, положен под кила през 1912 г., пуснат на вода през март 1914 г. и въведен в експлоатация в Императорския японски флот през ноември 1915 г. Корабът е бил дълъг 205 м, широк 30,6 м и е имал пълна водоизместимост от 39 000 тона. Максималната скорост на линкора Fuso беше около 22 възела, а след модернизацията достигна 25 възла. Основното въоръжение беше 12 356 мм оръдия в шест кули, по две оръдия, а второстепенното въоръжение беше основно 16 152 мм оръдия.

Фусо, заедно със сестра Ямаширо, формират класа бойни кораби със същото име. По време на Първата световна война Fuso не е подложен на сериозна модернизация, докато в междувоенния период той претърпява щателна реконструкция: корпусът е удължен с почти 8 м, цялото машинно отделение е променено, формата на надстройката с командния мост е променена. променена, която достига над 40 м височина и наподобява формата си.Японска пагода. Бойната кариера на Fuso започва чак до Втората световна война, въпреки че тогава се смята за доста остаряла. Бойният кораб косвено участва в атаката срещу Пърл Харбър (декември 1941 г.) и изпълнява само спомагателни функции в тази операция. През май 1942 г. се бие в района на Алеутските острови, което е отклонение срещу действията при Мидуей. От 1943 до 1944 г. е разположен предимно на родните си острови, но участва в битката при Суригао на 25 октомври 1944 г., където е потопен при атака с торпеда.

Киришима е японски боен крайцер, чийто кил е положен през 1912 г., спуснат на вода през декември 1913 г. и въведен в състава на японския императорски флот през април 1915 г. Общата дължина на кораба е 223 метра, ширина 29,3 метра и пълна водоизместимост от 38 200 тона. Максималната скорост на линейния крайцер Kirishima беше около 30-31 възела. Основното въоръжение към момента на изстрелването е 8 356 мм оръдия в четири кули, по две оръдия, а второстепенното въоръжение е основно 14 152 мм оръдия.

Киришима беше третият от четирите бойни кораба от клас Конго. Корабът, вторият от серията, е построен в японската корабостроителница в Нагасаки. В междувоенния период Киришима претърпява три модернизации в годините 1927-1930, 1932-1933 и 1934-1936. Те бяха насочени към: значително подобряване на бронята на кораба (особено в критични точки, като машинното отделение), възстановяване на предната надстройка, която придоби формата на японска пагода, и увеличаване на мощността и модернизиране на машинното отделение. Бойната кариера на Киришима през Втората световна война започва с нападението над Пърл Харбър (декември 1941 г.), по време на което тя е част от силите, защитаващи японските самолетоносачи. През април 1942 г. участва и в прочутия японски рейд в Индийския океан, а по-късно – през юни тази година – участва в битката при Мидуей. Киришима е потопен на 15 ноември 1942 г. по време на битката при Гуадалканал.

Mutsu е японски боен кораб, положен под кила през 1918 г., пуснат на вода през май 1920 г. и въведен в експлоатация в Императорския японски флот през ноември 1921 г. Корабът е бил дълъг 224 метра, широк 34 метра и е имал пълна водоизместимост от 42 800 тона. Максималната скорост на боен кораб Mutsu беше около 25-26 възела. Основното въоръжение към момента на изстрелването е 8 410 mm оръдия в четири кули, по две оръдия, а допълнителното въоръжение е основно 20 140 mm оръдия.

Муцу беше вторият и последен боен кораб от клас Нагато. Типът Nagato е първата серия от бойни кораби, чиято основна артилерия надхвърля калибъра от 400 мм. В междувоенния период Mutsu е модернизиран два пъти, чиято реконструкция води до премахване на предния комин, мащабна промяна на предната надстройка, инсталиране на нова система за управление на огъня и фактическа смяна на целия двигател стая. Добавени са и катапулти за хидроплани. По време на Втората световна война Муцу не участва в битките широко. По време на битката при Мидуей (юни 1942 г.) той е част от Главните сили, но всъщност не участва в битката. В началото на 1942/1943 г. плава в района на Гуадалканал, но отново не е въведен в действие. На 8 юни 1943 г., вероятно поради небрежност на екипажа, линкорът Mutsu е ударен от мощна експлозия, свързана със зареждането на основни артилерийски боеприпаси на борда, което бързо води до потъването му.

Hiei е японски боен крайцер, чийто кил е положен през 1911 г., спуснат на вода през ноември 1912 г. и въведен в експлоатация в Императорския японски флот през август 1914 г. Общата дължина на кораба е 222 метра, ширина 29,3 метра и пълна водоизместимост от 38 900 тона. Максималната скорост на линейния кораб Hiei беше около 29-30 възела. Основното въоръжение към момента на изстрелването е 8 356 мм оръдия в четири кули, по две оръдия, а второстепенното въоръжение е основно 14 152 мм оръдия.

Hiei беше вторият от четирите бойни кораба от клас Конго. Агрегатът, като първи от серията, е построен в японската корабостроителница в Йокосука, но с използването на много елементи, внесени от Великобритания. В междувоенния период Хией претърпява множество реконструкции. Първият от тях, от средата на 20-те години, се фокусира върху реконструкцията на предната надстройка, която придоби формата на японска пагода. В периода 1929-1933 г., поради системите за разоръжаване, Hiei е превърнат в учебен артилерийски кораб. например чрез намаляване на мощността на машинното отделение или отслабване на бронята. Въпреки това, в края на 30-те години на миналия век, когато Япония навлезе по пътя на интензивното военноморско въоръжение Hiei, потенциалът на истински лайнер е възстановен. Бойната кариера на Хией през Втората световна война започва с атаката срещу Пърл Харбър (декември 1941 г.), по време на която той е част от силите, защитаващи японските самолетоносачи. В началото на 1942 г. той отразява окупацията на Рабаул. През април 1942 г. участва и в прочутия митинг на японския флот до Индийския океан, а по-късно – през май тази година – отразява бойните сили в района на Алеутия. Хией е потопен на 13 ноември 1942 г. в битката при остров Саво в битката за Гуадалканал.

Musashi е японски боен кораб, положен под кила през 1938 г., пуснат на вода през октомври 1940 г. и въведен в експлоатация в Императорския японски флот през август 1942 г. Общата дължина на кораба е 263 метра, ширина 36,9 метра и пълна водоизместимост от 65 000 тона. Максималната скорост на линкора Ямато беше около 27-28 възела. Основното въоръжение към момента на изстрелването е 9 460 mm оръдия в три кули по три оръдия всяка, а второстепенното въоръжение е основно 6 155 mm оръдия.

Мусаши беше вторият боен кораб от клас Ямато. Генезисът на този тип бойни кораби датира от началото на 30-те години на миналия век, когато командването на японския флот, надявайки се скорошното изтичане на Вашингтонския договор (от 1922 г.) и подготвяйки се за войната в Тихия океан, решава да създаде най-мощните и най-добрият боен кораб в историята, който би изпреварил своите колеги от ВМС на САЩ или Кралския флот и ще запази конструкцията си в пълна тайна. В резултат на това, когато влезе на въоръжение през 1942 г., Мусаши – заедно със своя близнак Ямато – беше най-мощният боен кораб (460 мм оръдие имаше обсег на изстрел от 42 000 метра!) и беше най-добрият брониран кораб от този тип в света! Musashi стана флагман на целия японски флот през 1943 г., но взе ограничено участие в бойните операции през годината. В началото на 1944 г. е торпедирана от американска подводница, което води до сериозни повреди и нужда от ремонт. В хода му беше засилено и зенитното въоръжение на бойния кораб. Мусаши взема активно участие в битката във Филипинско море (юни 1944 г.), но не влиза в престрелка с американски части. През октомври 1944 г., по време на битката при Лейте, той е потопен в резултат на удар от цели 19 торпеда и 17 въздушни бомби.

Конго е японски боен крайцер, чийто кил е положен през 1911 г., спуснат на вода през май 1912 г. и въведен в експлоатация в Императорския японски флот през август 1913 г. Общата дължина на кораба е 222 метра, ширина 31 метра и пълна водоизместимост 36 600 тона. Максималната скорост на линкора Конго беше около 30 възела. Основното въоръжение към момента на изстрелването е 8 356 mm оръдия в четири кули, по две оръдия, а второстепенното въоръжение е основно 8 152 mm оръдия.

Конго е първият от четирите линейни крайцера от типа, носещи това име - Конго. Устройството е построено в британската корабостроителница Vickers в Barrows-in-Furness. Цялостна модернизация на Конго се извършва през 1929-1931 и 1935-1937 г., когато машинното отделение на кораба е напълно променено, надстройките са разширени, противоторпедното покритие е подобрено и са добавени катапултите на хидроплана. По време на Втората световна война Конго участва в битката при Мидуей (юни 1942 г.), но играе второстепенна роля там. През последните месеци на 1942 г. участва в боевете в района на Гуадалканал, вкл. чрез стрелба по американски позиции на острова. През 1944 г. се бие в битката при Лейте, където играе важна роля при потапянето на ескортния кораб на USS Gambler Bay. Конго е потопен на 21 ноември 1944 г. в резултат на торпедна атака на американската подводница USS Sealion.

Yamato was a Japanese battleship laid under the keel in 1937, launched in August 1940, and commissioned in the Imperial Japanese Navy in December 1941. The total length of the ship was 263 meters, width 38.9 meters, and a full displacement of 65,000 tons. The maximum speed of battleship Yamato was around 27-28 knots. The main armament at the time of the launch was 9 460 mm guns in three turrets of three guns each, and the secondary armament was mainly 12 152 mm guns.

Yamato was the first battleship of the type with the same name - ie Yamato. The genesis of this type of battleships dates back to the early 1930s, when the command of the Japanese Navy, hoping for the Washington Treaty to expire soon (from 1922) and preparing for the war in the Pacific, decided to create the most powerful and best battleship in history, which would outclass their counterparts in the US Navy or Royal Navy, and keep its construction completely secret. As a result, when it entered service in 1941, Yamato was the most powerful battleship (the 460 mm cannon had a shot range of 42,000 meters!) And was the best armored ship of this type in the world! So the assumptions of the Imperial Navy were fully realized! Yamato became the flagship of the entire Japanese Navy in 1942. It was from his deck that Isoroku Yamamoto commanded the defeat for Japan at the Battle of Midway (June 1942). Yamato spent the years 1943-1944 in the Japanese mother waters, taking a limited part in the fighting in the Pacific. In June 1944 he took part in the Battle of the Philippine Sea, but his role in it was marginal. He also fought in the Battle of Leyte in October 1944. Yamato's last combat mission was his suicide voyage against the American forces landing in Okinawa (Operation Ten-Go) - after being hit with at least 11 torpedoes and 8 bombs, this largest battleship in history sank on April 7, 1945.

Hyuga е японски боен кораб, положен под кила през 1915 г., пуснат на вода през януари 1917 г. и въведен в експлоатация в Императорския японски флот през април 1918 г. Корабът беше дълъг 219 метра, широк 33,8 метра и имаше пълна водоизместимост от 38 800 тона. Максималната скорост на бойния кораб Hyuga беше около 21-23 възела, а след модернизирането достигна 25 възла. Основното въоръжение към момента на изстрелването е 12 356 мм оръдия в шест кули, по две оръдия, а допълнителното въоръжение е основно 20 140 мм оръдия.

Hyuga беше вторият и последен боен кораб от клас Ise. По време на Първата световна война не е подложен на сериозна модернизация, докато през годините 1926-1928 и 1934-1936 е подложен на големи реконструкции. На първо място, бронята беше значително подсилена, добавени са катапулти за хидросамолети и зенитна артилерия. Модернизирана е и цялата фитнес зала. Въпреки това, Hyuga в началото на Втората световна война е доста различен от други японски или американски бойни кораби и се смята за доста остарял. Ето защо, когато Япония загуби 4 самолетоносача в битката при Мидуей, беше взето решението Huyga да бъде превърната в хибриден кораб боен кораб-носител. Реконструкцията продължава от май до октомври 1943 г., но се оказва напълно погрешна идея! След възстановяването, Хюга се бие в битката при Лейте. През юли 1945 г. е сериозно повреден в базата в Куре в резултат на атака на американски бордови самолети. Екипажът реши да потопи кораба самостоятелно. След войната Хюга е бракувана през 1947 г.

Нагато е японски боен кораб, положен под кила през 1917 г., пуснат на вода през ноември 1919 г. и въведен в експлоатация в Императорския японски флот през ноември 1920 г. Корабът е бил дълъг 221 метра, широк 34 метра и е имал пълна водоизместимост от 42 800 тона. Максималната скорост на боен кораб Нагато беше около 25-26 възела. Основното въоръжение към момента на изстрелването е 8 410 mm оръдия в четири кули, по две оръдия, а допълнителното въоръжение е основно 20 140 mm оръдия.

Нагато е първият боен кораб от типа със същото име - т.е. Нагато. Ty Nagato беше първата серия от бойни кораби, чиято основна артилерия надвишава калибъра от 400 мм. Модернизацията на линкора се извършва едва през 1936 г., когато той е разширен, цялото машинно отделение е модифицирано, добавени са катапулти за хидросамолети, а зенитната артилерия е значително разширена. При избухването на Втората световна война Нагато е флагманът на целия японски флот (на японски: Ippon Kaigun) – именно от него е изпратена заповедта за атака на Пърл Харбър на 7 декември 1941 г. През юни 1942 г. участва в битката при Мидуей, но оцелява. През 1944 г. участва в битката при Лейте, където потопява самолетоносача USS Gambler Bay и три разрушителя. Тя беше единственият японски боен кораб, оцелял във войната в Тихия океан в добро състояние, а през 1946 г. американците го използваха за тестване на ядрени оръжия в атола Бикини. Нагато потъва на 25 юли 1946 г.

Ise е японски боен кораб, положен под кила през 1915 г., пуснат на вода през ноември 1916 г. и въведен в експлоатация в Имперския японски флот през декември 1917 г. Корабът беше дълъг 219 метра, широк 33,8 метра и имаше пълна водоизместимост от 38 800 тона. Максималната скорост на линейния кораб Ise беше около 21-23 възела. Основното въоръжение към момента на изстрелването е 12 356 мм оръдия в шест кули, по две оръдия, а допълнителното въоръжение е основно 16 140 мм оръдия.

Ise е първият боен кораб от типа със същото име, т.е. Ise. По време на Първата световна война не е подложен на сериозна модернизация, докато през годините 1921-1928 и 1934-1937 е подложен на големи реконструкции. На първо място, бронята беше значително подсилена, добавени са катапулти за хидросамолети и зенитна артилерия. Модернизирана е и цялата фитнес зала. От септември 1942 г. Ise претърпява друга модернизация, която го прави хибрид: боен кораб-самолетоносач. За да се създаде десантна площадка за самолетите, бяха демонтирани две задни оръдия. Идеята обаче беше напълно неуспешна и Ise беше загубен като боен кораб, без да се превърне в истински самолетоносач по никакъв начин. По време на Втората световна война Исе се бие в района на Алеутските острови през май 1942 г., а през октомври участва в битката при Лейте, където е повреден. През февруари 1945 г. той отново е повреден в базата в Куре в резултат на атака на американски бордови самолети. През 1946 г. корабът е бракуван.

Yamashiro was a Japanese battleship laid under the keel in 1913, launched in November 1915, and commissioned in the Imperial Japanese Navy in March 1917. The ship was 213 meters long, 30.6 meters wide, and had a full displacement of 35,300 tons. The maximum speed of battleship Yamashiro was around 22-23 knots, and after upgrades it reached 25 knots. The main armament was 12 356 mm guns in six turrets, two cannons each, and the additional armament was mainly 16 152 mm guns located in casemates.

Yamashiro was the second and last battleship of the Fuso class. During World War I, it was not subjected to major modernization, while in the years 1930-1935 it underwent a thorough reconstruction. First of all, the armor was significantly strengthened, the entire engine room was changed (which improved the maximum speed!) And the shape of the superstructure with the command bridge, which was over 40 meters high and resembled a Japanese pagoda, was changed. Despite these changes, the battleship was still significantly slower than other ships of the Imperial Navy, and its main artillery of 356 mm did not make it an equal partner for American battleships. For these reasons, when World War II began, it was already considered a rather outdated ship. The battleship indirectly took part in the attack on Pearl Harbor (December 1941) and played only auxiliary functions in this operation, and in May 1942 it fought in the area of the Aleutian Islands. In the years 1943-1944 it was stationed mainly on the mother islands, but took part in the Battle of Leyte (October 1944), where it was sunk as a result of a torpedo attack and shelling from the USS Mississippi battleship.

Грешка в описанието? Съобщете за проблем
Мнения на нашите клиенти
Добавете Вашето мнение за: Chibimaru Ship Battle Ship Set (Set of 12)
...
Добавен в каталога: 20.9.2019
Актуална достъпност: недостъпен
  • достъпен продукт
  • недостъпен продукт
  • продукт, достъпен по индивидуална поръчка
  • доставка на стока
  • липсва
  • 1 брой
  • 2 броя
  • 3-5 броя
  • 6-10 броя
  • повече от 10 броя
Можем ли да доставим продукт, който го няма на страницата или е недостъпен?
Евентуални допълнения

Производител: Kagero
Код на продукта: KAG-K3D-16050
Достъпност: достъпен!

59.63 BGN или 18700 точки

Производител: Kagero
Код на продукта: KAG-TD-7021-EN+PL
Достъпност: достъпен!

33.77 BGN или 10600 точки

Производител: Kagero
Код на продукта: KAG-K3D-16047-EN
Достъпност: достъпен!

49.15 BGN или 15400 точки

Производител: Modelarstwo Okrêtowe
Код на продукта: MOKSPEC29
Достъпност: достъпен!

18.85 BGN или 6100 точки

Производител: Kagero
Код на продукта: KAG-TD-7110-EN-PL
Достъпност: достъпен!

33.77 BGN или 10600 точки

Производител: Kagero
Код на продукта: KAG-K3D-16074-EN
Достъпност: достъпен!

52.94 BGN или 16600 точки

Производител: Kagero
Код на продукта: KAG-K3D-16071-EN
Достъпност: достъпен!

53.28 BGN или 16700 точки

Производител: Trojca
Код на продукта: TRJ63
Достъпност: достъпен!

134.32 BGN или 42200 точки

Производител: Kajika Model
Код на продукта: KAJ-71013
Достъпност: достъпен!

72.79 BGN или 26800 точки

Производител: Kajika Model
Код на продукта: KAJ-71016
Достъпност: достъпен!

72.79 BGN или 26800 точки

Мащаб: n/a
Производител: Artwox
Код на продукта: AWX-AW50057
Достъпност: по поръчка

22.69 BGN или 8300 точки

Мащаб: n/a
Производител: Artwox
Код на продукта: AWX-BW40004
Достъпност: по поръчка

22.69 BGN или 8300 точки

Подобни продукти

Мащаб: n/a
Производител: Fujimi
Код на продукта: fjm422718
Достъпност: достъпен!

50.90 BGN или 18700 точки

Мащаб: n/a
Производител: Fujimi
Код на продукта: fjm422480
Достъпност: достъпен!

69.94 BGN или 25700 точки

Мащаб: n/a
Производител: Fujimi
Код на продукта: fjm422206
Достъпност: достъпен!

42.91 BGN или 15800 точки

Мащаб: n/a
Производител: Fujimi
Код на продукта: fjm422831
Достъпност: достъпен!

58.04 BGN или 21300 точки

Мащаб: n/a
Производител: Fujimi
Код на продукта: fjm422381
Достъпност: достъпен!

44.29 BGN или 16300 точки

Мащаб: n/a
Производител: Fujimi
Код на продукта: fjm422503
Достъпност: достъпен!

44.29 BGN или 16300 точки

Мащаб: n/a
Производител: Fujimi
Код на продукта: fjm422541
Достъпност: достъпен!

73.74 BGN или 27100 точки

Мащаб: n/a
Производител: Fujimi
Код на продукта: fjm422411
Достъпност: достъпен!

44.29 BGN или 16300 точки

Мащаб: n/a
Производител: Fujimi
Код на продукта: fjm422824
Достъпност: достъпен!

73.74 BGN или 27100 точки

Мащаб: n/a
Производител: Fujimi
Код на продукта: fjm422602
Достъпност: достъпен!

50.90 BGN или 18700 точки

Мащаб: n/a
Производител: Fujimi
Код на продукта: fjm422848
Достъпност: достъпен!

58.04 BGN или 21300 точки

Мащаб: n/a
Производител: Fujimi
Код на продукта: fjm422749
Достъпност: достъпен!

73.74 BGN или 27100 точки