Smer 0866 Curtiss SC-1 Seahawk

Curtiss SC-1 Seahawk (Osprey) е американски еднодвигателен едноместен хидроплан, използван в периода на упадък на Втората световна война. Той замени машините OS-2 Kingfisher и SO-3 Seamew. Полетът на прототипа SC-1 се състоя през 1942 г. Първата пратка на хидросамолети SC-1, наречена Seahawk, е през октомври 1944 г. Бойният кораб "Гуам" е първият, който получи тези самолети. Първото известно бойно действие, в което са използвани хидросамолети SC-1 Seahawk, е бомбардировката на остров Борнео преди десантирането на съюзническите сили там през юни 1945 г. Общо заводът Curtiss в Кълъмбъс построи около 550 серийни SC-1 и след войната 9 хидроплана в 2-местния вариант SC-2. Освен това са построени 7 прототипа. SC-1 е едноместен изцяло метален хидроплан с работещ капак от лека сплав, пригоден за излитане от корабни катапулти. Зад пилотската кабина имаше стая за настаняване на човек, което направи възможно използването на самолета за спасителни цели в морето. Подът, както във всички разузнавателни хидросамолети на ВМС на САЩ, се състоеше от централна плувка, монтирана на един пилон и две странични поддържащи плувки. Те бяха въоръжени с 2 фиксирани картечници Colt-Browning 12,7 mm, монтирани в средата на кораба. Самолетът може да поеме и 2 бомби по 45 кг в камерата, разположена в централния поплавък и оборудвана с водонепроницаема врата, и 2 бомби от 112 кг на ежекторите под средния самолет. Вместо една от тези бомби може да бъде взет радарният контейнер ASH. Технически данни: Максимална скорост: 504 км/ч, максимум 11 400 м, максимален обхват: 1 000 км.