Подводните лодки тип IX са немски океански подводници, чието строителство започва през 1938 г. В зависимост от подтипа, единиците тип IX бяха дълги от 76,5 m до 87,6 m, широки от 6,5 m до 7,5 m, а водоизместимостта им варираше от 1150 до 1800 тона. Максималната скорост на повърхността на подводните лодки тип IX варира от 18 възела до 21 възела, а максималната подводна скорост е приблизително 7 възла. Основното въоръжение беше 6 533 мм торпедни апарати: 4 носови и 2 кърмови, с общо 22-27 торпеда, носени на борда на кораба. Вторичното въоръжение се състои от 1 105 мм оръдие или 1 105 мм оръдие, 1 20 мм зенитно оръдие и 1 37 мм оръдие в подтиповете IX B, IX D-1 и IX D-2.
Подводните лодки тип IX са създадени като развитие и значително подобрена версия на подводните лодки тип I A. Техният обхват на плуване, артилерийско и торпедно въоръжение са значително увеличени. В хода на серийното производство са създадени няколко подтипа от този клас кораби. Хронологично първият е тип IX. По-късно е създаден Type IX B, с леко увеличен обсег и усилено зенитно въоръжение. Друг тип бяха Type IX C и C-40, които бяха по-големи от предишните си и максималният им работен обхват отново беше увеличен - до почти 25 000 км. И накрая, последните варианти бяха подтиповете IX D-1 и IX D-2, при които максималната скорост беше увеличена до 21 възела на повърхността и торпедния резерв. По време на Втората световна война кораби от този тип оперираха предимно в Атлантическия океан, срещу съюзническото търговско корабоплаване, но също така отидоха до Индийския океан.