Academy 1628 F-89J Scorpion

Northrop F-89 Scorpion е американски тежък реактивен изтребител, проектиран да работи при всякакви метеорологични условия. Първият полет на прототипа се извършва през август 1948 г., а машината се появява в линейните части през 1950 г. F-89 беше двуместен, с конзолно средно крило, изцяло метална конструкция с херметична кабина за екипажа. Екипажът се състоеше от пилот и оператор на радар. Самолетът имаше обикновен трапецовиден профил. Класическа хоризонтална опашка. Служи в USAAF от 1950 до 1957 г., по-късно самолетите F-89 са прехвърлени в частите на Националната гвардия и заменени от Convair F-102 Delta Dagger. Самолетът служи в Националната въздушна гвардия до 1968 г. Създадени са няколко версии на F-89, като най-масово произвежданите от тях са F-89C с новите двигатели на Allison J-35-A-21 и основната производствена версия на F-89D с новия Hughes E-6 система за управление на стрелбата, радар AN / APG-40 и компютър AN / APA-84. Заслужава да се отбележи, че F-89 беше първият самолет на USAAF, адаптиран да използва ракета въздух-въздух AIR-2 Genie с ядрена бойна глава от 1,5 Kt. Построени са общо 1050 самолета от този тип. Технически данни (версия F-89D): Максимална скорост: 1022 км/ч, скорост на изкачване: 37,8 m/s, максимален таван 15000 m, максимален обхват: 2200 km, въоръжение: фиксирано - без фиксирано въоръжение, окачено-104 70mm FFAR ракети, "Mighty Mouse" в гондоли с две крила и до 1500 кг товар.