DISCONTINUED Attack Squadron 48061 F/A-18 C/D GE F404 Engine Nozzles

General Electric F404 е американски авиационен турбореактивен двигател с форсажер от Студената война и модерното време. Първият успешен пуск на двигателя се извършва през 1978 г., а серийното производство започва малко след това. Във версията F404-GE-402 двигателят е с дължина 390 см с диаметър 89 см. Теглото на "сухия" двигател е 1035 килограма. Тягата, генерирана от двигателя е 48,9 kN, а с форсажа - 78,7 kN. Двигателят F404 е разработен малко след като General Electric загуби конкуренцията за доставка на двигатели за F-15 Eagle и F-16 Fighting Falcon. За да се сведе до минимум риска и да се намалят разходите за работа на друг силовия агрегат, производителят реши да базира своя дизайн на двигателя YJ101, който е разработен за машината Northrop YF-17. Също така си струва да се добави, че производителят е подложил двигателя на много строги вътрешни тестове. В крайна сметка двигателят F404 се оказа основното задвижване на самолета F / A-18 C / D Hornet в полет. Характеризира се с относително нисък разход на гориво, добро ниво на надеждност и издръжливост. Струва си да се добави, че освен F / A-18 C / D, двигателят General Electric F404 е използван и в много други самолети, включително: F-117 Nighthawk, Dassault Rafale A или KAI T-50 Golden Eagle. Той също така стана основа за разработването на двигателя F412, използван по проекта на A-12 Avenger II, който не беше пуснат в масово производство.