DISCONTINUED Valom 72010 Fisher P-75A Eagle

Fisher P-75 Eagle е американски прототип на изтребител от Втората световна война. През 1943 г. е извършен полет на прототип, но машината така и не влезе в масово производство. Машината се задвижва от един V-образен двигател Allison-3420-23 с мощност 2880 к.с. Максималната скорост на самолета достигна 695 км/ч, а максималният обхват трябваше да достигне 3300 километра.

P-75 Eagle е поръчан от ВВС на САЩ като прехващач с възможно най-висока скорост на изкачване. Компанията Fisher, която по това време е част от General Motors Company, отговаря за нейното разработване и тестове. Самолетът е базиран на много елементи, които вече са използвани в американските самолети: крилата са от P-51 Mustang, колесника от F-4U Corsair и опашката от SBD Dauntless. Общата концепция на машината обаче е взета от P-39 Aircobra. Въпреки това, ролята на P-75 Eagle през 1943 г. е променена на ескорт изтребител, което налага промени в дизайна на самолета. Проектните работи продължават до 1944 г., когато ВВС на САЩ - въпреки успешния тестов полет на модифицирания прототип P-75 - заявяват, че не се нуждаят от нови изтребители, имащи такива успешни машини като P-47 или P-51. През 1944 г. цялата програма е отменена и P-75 никога не влиза в масово производство.