Основни информации
Производител | A-Model |
Код на продукта | AMO-03203 |
Тегло | 0.24 kg |
Мащаб | 1:32 |
Добавен в каталога: | 24.5.2010 |
Тагове | Nieuport-11 |
Nieuport 11 е френски смесен биплан от Първата световна война. Предната част на фюзелажа е изработена от стоманени тръби, а задната част е изработена от дърво под формата на ферма, покрита с плат. Клапи: горни двугрейни, долни едногредови с леко издигане, покрити с плат. Дървени стълбове в камерата на V-образните лобове. Опашката е направена от стоманени тръби, покрити с плат. Без опашка, само кормило плаващо. Полетът на прототипа се осъществи през 1915 г., а година по-късно машината влезе в експлоатация. Nieuport 11 беше малък, много маневрен и доста бърз. Като задвижване е използван двигателят Le Rhone 9C с мощност 80 к.с. Самолетът имаше и много добри летателни качества. И тъй като беше намалена версия на Nieuport 10, тя си спечели нежния прякор Bebe (на френски за дете). Използван е за първи път на 5 януари 1916 г., а през февруари на фронта има 90 души. Всъщност именно благодарение на него се счупи "Fokker E whip", въпреки че тези самолети все още нямаха синхронизатори. Този проблем беше решен съвсем просто: пушката беше поставена на горния панел, така че да стреля над кръга на витлото. Това беше ужасно неудобно за пилота, тъй като пушката Lewis, с която беше оборудван Nieuport 11, имаше само 47 патрона (по-късно 96 патрона) в пълнителя. Единственият начин да го замените беше да се качите в кабината и, като държите шатъла с крака, да смените барабана за боеприпаси. По-късно пушките започват да се монтират на "Foster rail", което позволява те да бъдат изтеглени в кабината. Тази идея беше охотно използвана от британския ас Албърт Бол. Той долетя отдолу към противниковия самолет и насочвайки пушката почти вертикално нагоре, посредством релса, той изстреля залпа в беззащитния корем на противника, като е напълно прикрит от него. През втората половина на 1916 г. на Nieuport 11 е инсталиран по-мощен двигател Le Rhone с мощност 110 к.с. Тази версия е обозначена като Nieuport 16. Този модел не се различава от Nieuport 11. Поради по-голямото тегло на двигателя Nieuport 16 губи част от летателните си свойства. Затова беше решено да се увеличи малко носещата повърхност, за да се подобри ситуацията. Технически данни (версия Nieuport 11): дължина: 5,8 м, размах на крилата: 7,55 м, височина: 2,4 м, максимална скорост: 156 км/ч, скорост на изкачване: 3,3 м/сек, максимален обхват: 330 км, максимален таван 4600 м, въоръжение : фиксирано - 1 картечница Lewis или Hotchkiss.
Грешка в описанието? Съобщете за проблем
...