Pz.Kpfw V (SD.Kfz 171) Panther е немски среден танк, считан за един от най-добрите танкове от Втората световна война. Това превозно средство беше отговор на съветския Т-34. Първите производствени версии се появяват още през 1942 г., но Panthers за първи път се появяват на фронтовата линия през лятото на 1943 г., в битката при Курск. Поради много високия процент на откази и многобройните проблеми от детството на превозното средство, 150 от 204 използвани превозни средства са загубени. Интересното е обаче, че само няколко от тези 150 коли са загубени в резултат на съветския обстрел. След отстраняването на тези недостатъци Panther стана известен като изключително ефективен танк. Дължи го на добре оформената предна броня и отличното противотанково оръдие. KwK 42 / L70 кал 75 мм. Основната версия на T34 / 76 нямаше шанс с Panther. Само появата на танковете T34 / 85 и IS-2 промени това състояние на нещата. От своя страна танковете на съюзническите Sherman можеха да се конкурират с Panther само след като бяха въоръжени със 17-килограмов пистолет (Sherman Firefly). Независимо от това, не бива да се забравя, че ахилесовата пета на този успешен дизайн беше слабата странична броня и високата техническа сложност на цялата конструкция, а оттам и високото време за производство. По време на войната са произведени около 6000 автомобила Panther от всички версии (Ausf. D, A, G). Първата масово произведена версия беше версията "D", с предна броня с дебелина 80 мм и двигател Maybach 230 P30 със 700 к.с. От втората половина на 1943 г. танковете от тази версия имат бронирани престилки. Panther Ausf влиза в производство през септември 1943 г. О. Имаше сферична опора за пушката MG-34 във фюзелажа. Произвежда се до март 1944 г. Версията "G" беше най-произвежданата версия. Построени са над 3700 танка от този модел. Произвежда се от март 1944 г. до януари 1945 г. Основно увеличава ъгъла на предната броня и я прави по-дебела. Мантията на пистолета също е модифицирана. Върху шасито на Panther е построен и унищожителят на танкове Jagdpanther (Sd.Kfz 179). Когато оценявате Pz.Kpfw V, трябва да помните не само за страхотната предна броня или пистолета, но и да обърнете внимание на недостатъците на оръжието - големи габаритни размери, деликатно окачване, броня с все по-ниско качество, причинена от липса на молибден или слаба странична броня. Технически данни: дължина (с цев): 8,66 м, ширина: 3,42 м, височина: 2,99 м, мощност на двигателя: 700 км, обхват (по пътя): 200 км, максимална скорост (на пътя): 46 км / ч, оръжия : 1 оръдие. 75 мм KwK 42 / L70, 2 картечници 7,92 мм MG-34.
Zimmerit is a special mass used on German armored vehicles from the Second World War to prevent the attachment of anti-tank hand grants to them. with a shaped charge, and attached to the armor with magnets. Zimmerit was used on German cars from 1942, actually until the end of the war, but in 1944 its use was significantly reduced due to information about its alleged flammability. The mass in question consists of several components, including: polyvinyl acetate, wood shavings, barium sulphate and zinc sulphate. Before application, the mass had a consistency similar to mixed gypsum mortar, and at the factory it was applied to the armor of cars in two layers, which of course extended the process of their construction. Zimmerit was applied to many German armored vehicles, including: Panzer III, IV, V and VI tanks, and the StuG III and IV self-propelled guns.