Война за Фолклендските острови / Малвини Фолклендската война ) се проведе от началото на април до средата на юни 1982 г. Неговата причина е окупацията от Аржентина, управлявана тогава от военна хунта, на британските острови в южната част на Атлантическия океан – Фолклендските острови. Предполага се, че интервенцията е извършена за подобряване на позицията на хунтата в самата Аржентина и за подобряване на общественото настроение. Предполагаше се, че цялата операция ще бъде кратка и успешна и Великобритания ще приеме загубата на далечни територии. Британският премиер Маргарет Тачър обаче реши да отговори със сила на действията на Аржентина и изпрати значителни британски сили на Фолкландските острови, чийто гръбнак – в морето – бяха два самолетоносача HMS Hermes и HMS Invincible. Въпреки загубите, понесени от Кралския флот в резултат на аржентинските военновъздушни сили (включително загубата на разрушителя HMS Sheffield), той успя де факто да спечели предимство на театъра на военните действия и да предотврати доставянето на големи подкрепления на острови. Това дава на британските сухопътни части (предимно на Кралските морски пехотинци) предимство пред аржентинските войски и непряко води до британски победи - преди всичко Goose Green (края на май 1982 г.) и превземането на Порт Стенли (първата половина на юни 1982 г.). Войната завършва с аржентинско поражение и в резултат на това британската страна губи около 1100 ранени, убити и пленени, докато другата страна - около 13 000 ранени, убити и пленени. Той също така беше важен за свалянето на военната хунта в Аржентина и за укрепване на политическата позиция на Маргарет Тачър в Обединеното кралство.
HMS Invincible (R05) е британски класически задвижван лек самолетоносач. Килът е положен през 1973 г., изстрелването е извършено през май 1977 г., а влизането на въоръжение в Кралския флот се извършва през 1980 г. Общата дължина на кораба е 210 метра, общата ширина е 36 метра, а пълната му водоизместимост е около 20 500 тона. Максималната скорост беше 28-29 възела. Палубното въоръжение към момента на изстрелването се състоеше от единична ракетна установка Sea Dart. След войната на Фолклендските острови през 1982 г., корабът получава три 30 мм вратарски CIWS комплекта. Самолетоносачът може да вземе на борда си до 22 самолета, включително хеликоптери Westland Sea Kaing и самолети BAE Harrier.
HMS Invincible беше водещата единица от класа от три превозвача със същото име. Корабите от клас Invincible са проектирани да допълват самолетоносача CVA-01 и са предназначени за борба с подводници (ZOP). Въпреки това, през 1966 г. проектът CVA-01 е напълно отменен, което също повлия на окончателното разширяване на корабите от клас Invincible. Предполагаше се също, че новите единици ще могат да управляват самолети тип Harrier. Първият от поредицата беше HMS Invincible (R05), който беше построен в корабостроителницата Vickers в Бароу-ин Фърнес, Великобритания. Почти веднага след влизането си на въоръжение, поделението участва във войната на Фолкландските острови, където заедно със самолетоносача HMS Eagle е основен компонент на Кралския флот. Тази война разкри някои от конструктивните недостатъци на кораба – особено липсата на директна отбрана, които бяха премахнати по време на модернизацията през 1986-1989 г. По това време поделението получава и т.нар рампа за ски скокове, която позволи на Harriers да излитат с по-висок товароносимост. През годините 1993-1999 г. самолетоносачът оперира, наред с другото, в Средиземно море и осигурява подкрепа за международни дейности над страните от бивша Югославия. До 2003 г. е завършена друга модернизация на кораба, включително увеличаване на пространството за самолети. В резултат на това пълната водоизместимост на кораба се увеличи до 22 000 тона. Въпреки това, още през 2005 г. HMS Invincible (R05) беше изведен от експлоатация.