Modelik 13_02 HORCH 1a German light car

Horch 1A (или: Horch 108) е немски офроуд лек автомобил от междувоенния период и Втората световна война. Първите прототипи на този автомобил са построени в средата на 30-те години на миналия век, а серийното производство започва през 1938 г. и продължава до 1941 г. Автомобилът е бил дълъг 4,85 м, висок 2,04 м и широк 2 м. Собственото тегло достига 3600 кг. Задвижването беше осигурено от единичен, 8-цилиндров двигател Auto-Union с обем 3,8 литра и мощност до 81 к.с. С времето обаче се използва двигателят на Ford (произведен в Германия) с мощност 78 к.с. Horch 1A е разработен за нуждите на германските въоръжени сили, които с бързото си разрастване след 1933 г. целят получаването на универсален, лек и евентуално надежден пътнически високопроходим автомобил. Заводът Horch отговори на тези нужди, като разработи превозното средство, представено по-долу. Автомобилът използва такива решения като например задвижване на всички колела, независимо окачване на всяко колело или възможност за завъртане на всички колела. Както и да е, последното решение се оказа крайно неуспешно по време на работа. Струва си да се отбележи, че още по време на Втората световна война дизайнът на автомобила беше опростен, което беше отразено например в изоставянето на вдлъбнатините във фюзелажа за резервни колела. Horch 1A служи в германските въоръжени сили на почти всички фронтове до 1945 г.

The models are digitally printed - some adhesives can dissolve the ink! 

Paint in digital printing can be dissolved by certain types of adhesives like butaprene and similar on the same solvents. Before bonding, it is advisable to try the adhesive used on a barely visible part of the model.