Meng Model MPLANE003 He 177 Bomber

Heinkel He-177 Greif (на немски : gryphon ) е немски тежък бомбардировач с четири двигателя и дълги разстояния с изцяло метална конструкция в конфигурацията на гръбното крило. Полетът на прототипа е извършен през ноември 1939 г. Линията е въведена през 1941 г., а серийното производство продължава в периода 1941-1944 г. Според различни източници са построени около 1100-1300 самолета от версиите AO до A-5. Задвижването на самолета беше много необичайно. Ролята на силовия агрегат играеха два 24-цилиндрови двигателя Dailmer-Benz DB 610A-1 / B-1, поставени в две гондоли с капацитет от 2900 км всяка, единият от които е създаден чрез комбиниране на други два двигателя. Следователно е възможно да рискуваме да кажем, че He-177 всъщност е самолет с четири двигателя, но само с две витла! По време на работа самолетът често излизаше от строя, особено двигателите, които можеха да се запалят по време на полет. Проблем беше и ходовата част, чиито валове често се чупеха. Тези и други проблеми определят широко разпространеното мнение, че въпреки технологичния напредък He-177 е изключително неуспешен самолет. Технически данни: дължина: 22m, размах на крилата: 31,44m, височина: 6,67m, максимална скорост: 565km/h, скорост на изкачване: 3,2m/s, максимален обхват: 5600km, максимален таван 8000m, въоръжение: фиксирани-2 20mm cannons MG1 4 оръдия 13 мм MG131, окачени - до 6000 кг бомби.