Quickboost 72537 Heinkel He 111 front of engine HASEGAWA/REVELL

Junkers Jumo 211 е германски авиационен двигател между войните и Втората световна война, произведен от Junkers Flugzeug- und Motorwerke AG. За първи път е тестван през 1936 г. Двигателят - във версията Jumo 211 C - тежеше 585 килограма с работен обем 35 литра. Смята се, че са произведени общо около 68 200 екземпляра от този самолетен двигател. Това е един от най-важните германски авиационни двигатели от Втората световна война.

Junkers Jumo 211 беше V12 12-цилиндров двигател с течно охлаждане, обърнат V12. Двигателят е разработен от екип от инженери, водени от Хуго Юнкерс. В този силов агрегат бяха използвани две важни иновации: обърната V12 система и преди всичко - директно впръскване на гориво в цилиндрите, което значително подобри работата на двигателя. Имаше и компресор, благодарение на който задвижваните от него самолети поддържаха максималната граница на мощността на голяма надморска височина. От момента на влизане в серийното производство, двигателят Junkers Jumo 211 непрекъснато се подобрява и в следващите версии постига все по-високи максимални мощности, например: Jumo 211 A имаше мощност от 1085 к.с., моделът Jumo 211 C - вече 1184 к.с. , а във версията Jumo 211 P вече достигаше 1479 к.с. Двигателят Junkers Jumo 211 е използван като задвижващ агрегат за няколко успешни германски самолета от Втората световна война. Караше машини като: Focke-Wulf Ta-154 Moskito, Heinkel He-111 E, H и Z, Junkers Ju 88 и особено Junkers Ju 87.