Angraf 2-2017 IJN HIRYU

Хирю (Японски летящ дракон) е японски самолетоносач, чийто кил е положен през 1936 г., пуснат на вода през ноември 1937 г. и въведен в експлоатация в Императорския японски флот през юли 1939 г. Корабът беше дълъг 227,4 метра, широк 22,3 метра и имаше пълна водоизместимост от 21 900 тона. Максималната скорост на самолетоносача Hiryu се колебаеше около 33-34 възла, а основното му въоръжение се състоеше от 73 бордови самолета.

Многобройни дизайнерски решения на Hiryu са резултат от опита, натрупан от японците по време на експлоатацията на други самолетоносачи - предимно Hosho, Kaga и Akagi. В резултат на това още в хода на проектирането беше поставен голям акцент върху максималната скорост на новия самолетоносач и неговата възможно най-голяма сила на удар, изразена в голям брой бордови самолети. От друга страна, бронята на кораба беше третирана като вторична, тъй като беше напълно неадекватна за защита на кораба от въздушна атака. Паралелно с Хирю се изграждаше сестринската му единица - Сорю - но двата кораба се различаваха доста значително, например в местоположението на надстройката. По време на Втората световна война Хирю участва в атаката срещу Пърл Харбър през декември 1941 г., а в началото на 1942 г. бордовите му самолети участват в нападение на Порт Дарвин в Австралия. През април тази година Хирю участва и в прочутото рали на японския флот до Индийския океан. Участва и в битката при Мидуей (юни 1942 г.), където е потопен от американски бордови самолети, заедно със своя командир - контраадмирал Ямагучи