I-15 е японска подводница, чийто кил е положен през 1938 г., пуснат на вода през март 1939 г. и въведен в експлоатация в Императорския японски флот през септември 1940 г. Дължината на кораба към момента на спускане на вода е 108,7 м, ширина 9,3 м, а водоизместването под вода - 3600 тона. Максималната скорост на повърхността на I-15 достигна 23,5 възела на повърхността. Основното въоръжение беше шест 533 мм торпедни установки, а второстепенното въоръжение беше едно 140 мм оръдие и две 25 мм зенитни оръдия Тип 96. Корабът взе на борда и един хидроплан Yokosuka E14Y.
I-15 беше океанска подводница от типа B1, която в много дизайнерски решения се основаваше на тип Kaiden, особено тип KD6. Той обаче се различава от своите предци по размери, особено по подводната и повърхностна денивелация, както и по дълбочината на потапяне, която нарасна до около 100 метра. Корабите тип B1 също бяха оборудвани с хидроплани, което им даде по-големи възможности по отношение на морското разузнаване, те също се характеризираха с голям обхват и висока скорост на повърхността. I-15 - първият от типа B1 - при избухването на Втората световна война в Тихия океан, участва в атаката срещу американската военноморска база в Пърл Харбър, действаща близо до остров Оаху. По-късно, в периода май-юни 1942 г., той действа в района на Алеутските острови. И накрая, от октомври 1942 г. той действа в района на Соломоновите острови, където подкрепя японските войски, биещи се в Гуадалканал. Корабът е потопен в хода на тези операции на 10 ноември 1942 г. от USS Southard.
I-46 е японска подводница, чийто кил е положен през 1942 г., пуснат на вода през юни 1943 г. и въведен в експлоатация в Императорския японски флот през февруари 1944 г. Дължината на кораба към момента на спускане на вода е 108,7 м, ширина 9,3 м, а подводната водоизместимост - около 3600 тона. Максималната скорост на повърхността на I-46 беше 23,5 възела на повърхността. Основното въоръжение беше осем 533 мм торпедни установки, а второстепенното въоръжение беше едно 140 мм оръдие и две 25 мм зенитни оръдия Тип 96.
I-46 беше океанска подводница от тип C (подтип C2), която от своя страна беше развитие на корабите от подтип C1. По същество, с почти идентични размери, и двете се различаваха леко по водоизместимост, както и по липсата на специални крепежни елементи на подтипа C2 за закрепване на миниатюрни подводници. Без съмнение това бяха кораби със значителни размери, със значителен обсег, силно торпедно въоръжение, способни да се потапят до 100 метра дълбочина. I-46 започва своето много кратко участие във войната в Тихия океан, като е назначен в 15-та ескадрила подводници. През октомври 1944 г. корабът е насочен към Филипините, където участва в действия срещу американския нахлуващ флот. Най-вероятно е загубен в резултат на инцидент или действие на американския флот на 26 или 27 октомври 1944 г.