Hasegawa 02149 Kawasaki Ki-10-II Type 95 Combo

Kawasaki Ki-10 е японски едноместен биплан с метална конструкция и солидно класическо шаси от началния период на японско-китайската война. Смята се за най-добрия японски изтребител-биплан от 20-те и 30-те години на миналия век. Ki-10 е завръщане към биплана след неуспешни опити с ниското крило Ki-5 от 1934 г. Бипланът Ki-10 е проектиран от Takeo Doi с помощта на Исаму Имачи. През март 1935 г. е построен първият прототип, през септември самолетът е пуснат в масово производство като изтребител Тип 95. Въпреки това, тъй като военните изискват по-добра маневреност на самолета, успоредно с производството, от декември 1935 г. се работи на варианта Ki-10-II, който влезе в масово производство, след като е построен през октомври 1937 г., 300 самолета. До края на производството през декември 1938 г. са построени 280 самолета Ki-10-II. Производителят са заводите на Kawasaki. Ки-10 и в двата варианта е изтребително подразделение на японската армия до 1940 г. Той обаче беше по-нисък от вражеските самолети. Японската авиация понесе цели 38% от загубите си във въздушен бой. През този период СССР предоставя на Китай мин. 400 модерни самолета и над 200 съветски летци загиват по време на боевете от китайска страна. В програмата за надграждане на Type 95 Fighter са използвани четири прототипа. Те летят с различни двигатели, сменени крила и затворена пилотска кабина. Постигнаха скорост от 425 км/ч, след това дори 445 км/ч, но това беше краят на тяхното развитие, тъй като се върнаха към монопланната система. Технически данни: дължина: 7,2 м, размах на крилата: 10,02 м, височина: 3 м, максимална скорост: 400 км/ч, максимален обхват: 1100 км, максимален таван 10000 м, въоръжение: фиксирано - 2 картечници тип 89, калибър 7,7 мм .