M4 Sherman е американски среден танк от Втората световна война. Първите прототипи са построени през 1941 г., а серийното производство е извършено в периода 1942-1945 г. Общо са създадени около 49 000 екземпляра от този танк от всички версии, което го прави един от най-произведените танкове от Втората световна война и най-важният танк в оборудването на съюзническите армии по време на този конфликт. M4 Sherman се задвижва от версия с един двигател на M4A1 Continental R 975 C4 с мощност 400 к.с . Автомобилът е въоръжен с - в зависимост от версията - едно 75 mm оръдие M3 или 76 mm оръдие M1 или 105 mm гаубица M4 и две 7,62 mm картечници Browning1919A.
M4 Sherman е разработен като наследник на танковете M2 и M3, въпреки че използва много от компонентите на последния. Първо, той използва само леко променено шаси на колата M3 Lee. При проектирането на M4 Sherman акцентът беше предимно върху ролята на превозно средство за поддръжка на пехотата, а не да се бори с вражески танкове - това беше ролята на американските разрушители на танкове. Предполагаха се само възможни сблъсъци с каруците Pz.Kpfw III и Pz.Kpfw IV. Значителна роля играе и масовото производство на новия танк и възможно най-ниските производствени разходи. Резултатът беше танк с добро въоръжение за 1942 г. и началото на 1943 г., средна броня, но с наклонена предна плоча, но също и с лоша маневреност и - особено в първите версии - много податливи на огън в резултат на удар в двигателното отделение. В същото време обаче беше създаден танк, който можеше да бъде наистина мащабен и да има значителен потенциал за модернизация. Много развойни версии са създадени в хода на серийното производство М4 Шерман. Хронологично първата беше версията M4A1, която вече имаше лята броня. Друг - M4A2 - имаше заварена броня и нов двигател General Motors 6460 с мощност 375-410 к.с., но много по-малко податлив на огън. Появи се и версия на M4A3, въоръжена със 105 mm гаубица и задвижвана от двигател Ford GAA с мощност 450 HP. На базата на версията M4A3 са създадени две подверсии: M4A3E2 Jumbo с подсилена броня и M4A3E8 с HVSS и 76 mm оръдие. Интересна версия за развитие беше и T34 Calliope с монтирани ракети, които не се направляваха на купола. M4 Sherman също е доставен в огромни количества на Британската и Червената армия. Първият разработи версия на Firefly, базирана на него, със страхотно 17-фунтово противотанково оръдие. По време на Втората световна война танковете M4 Sherman се бият в Северна Африка (1942-1943), Италия (1943-1945), по време на битките в Нормандия, Франция и Западна Германия (1944-1945), но също и в Тихия океан или в редиците Червената армия на източния фронт. След Втората световна война M4 Sherman се използва в много страни, включително Аржентина, Белгия, Индия, Израел, Япония, Пакистан и Турция. Той също така участва в много конфликти след 1945 г., включително Индо-пакистанската война от 1965 г. и Шестдневната война от 1967 г.
LCM (3) (пълно английско име: Landing Craft Mechanized 3) е американски десантен кораб от Втората световна война и следвоенния период. Шлепове от този тип са построени в огромен мащаб през 1942-1945 г. Смята се, че по това време са построени над 8500 баржи от този тип. Общата дължина на LCM (3) е 15,2 метра и ширина 4,3 метра. Празната баржа тежеше приблизително 23 тона, а максималната скорост на натоварената баржа не надвишава 8 възела. Най-често палубното въоръжение се състоеше от две картечници Браунинг 7,62 мм. LCM (3) е проектиран от американския предприемач и конструктор Андрю Хигинс на базата на друга десантна баржа по негов дизайн - LCVP. За разлика от своя предшественик, новата баржа беше по-дълга и по-широка, но като цяло беше ясно моделирана по нея. Основната задача на LCM (3) беше да транспортира едно чело (напр. M4 Sherman) с тегло до около 29-30 тона до брега. Баржата може да превозва и 60 войници в пълно оборудване или 27 тона припаси. Единици от този тип бяха използвани в голям мащаб по време на десантни операции в Европа и Далечния изток.
LCM 3 е десантна баржа на съюзниците от Втората световна война. Създадени са две версии: BUREAU и Higgins. Първият може да превозва 54 тона товар. Вторият, от друга страна, е бил в състояние да превози танк М4 или 60 войника или 27 тона товар.