Основни информации
Код на продукта | aca1325 |
Мащаб | 1:35 |
Размер | 9,0 x 4,0cm |
Боядисване | Flat Black, Silver, Gunmetal, Light Brown, Khaki, Metallic Gray, Olive Drab, Red Brown, Clear Orange, Red. |
Добавен в каталога: | 30.10.2004 |
Тагове | M151 |
Производител | Academy |
Отговорен субект | Hobby 2000 Sp. z o.o. Tadeusza Ko¶ciuszki, nr 227 40-600 Katowice Полша |
През 1951 г. Ford Motor Company получава договор за разработване на нов военен тактически камион (MUTT), който трябва да замени дългогодишните модели MB / GPW, M38 и M38A1. При проектирането на автомобила бяха взети предвид три ключови фактора: производството и следователно възможните ремонти трябваше да се извършват с малко сложни инструменти, автомобилът трябваше да бъде надежден и устойчив на тежки условия на употреба и накрая превозното средство и неговата поддръжка бяха да бъде евтин, за да може да се предлага и за износ в големи количества. Бяха разработени много прототипи и накрая американското командване одобри дизайна на автомобила с изцяло стоманена каросерия, независимо окачване за всяко колело, задвижване на две или четири колела, четиристепенна скоростна кутия и 24-волтова водоустойчива електрическа система. Първият договор за производство е възложен на Ford през 1960 г. за автомобил в спецификацията M151, докато в началото на 1963-1964 г. вече е разработена модифицирана версия за разработка на M151A1. Основните промени бяха направени в дизайна на задното окачване, което беше подсилено след проблемите, възникнали във версията M151 при носене на по-големи товари или инсталиране на по-тежки оръжия. До 1969 г. производството на версията M151A1 се извършва не само от Ford, но и от Willys (по-късно също от Kaiser, AMC, AM General). Задното окачване обаче все още беше далеч от идеалното. Лошо проектираната задна ос причини твърде голямо отклонение на тялото при по-агресивни завои и като следствие от това често преобръщане на автомобила, което стана толкова известно като опасно, че бяха издадени официални предупреждения за войниците да не превишават определени скорости, особено в завой. И накрая, през 1970 г. беше решено да се преработи задното окачване, което доведе до спецификацията на M151A2. Въпреки срамната си репутация за безопасност, M151 постави рекорди за надеждност и доказа своята стойност в различни роли и условия по целия свят. Бил е или все още е на военна или полицейска служба в над сто държави! Негов наследник в американската армия е HMMWV, популярният Hummer. Технически данни: дължина: 3,38 м, ширина: 1,63 м, височина: 1,8 м, тегло 1070 кг, мощност на двигателя: 71 к.с.
Грешка в описанието? Съобщете за проблем
...