M2-M3-M5 Half-Track е семейство американски полугусенични бронетранспортьори от Втората световна война. Първите прототипи на превозните средства от това семейство са направени през 1938 г., а серийното производство продължава през годините 1941-1944 г., завършвайки с производството на десетки хиляди превозни средства от този тип! Семейството превозни средства M2-M3-M5 Half-Track се задвижва или от двигателя Бял 160AX със 147 конски сили или IHC RED-450-B двигател със 142 к.с. Въоръжението на превозните средства е много различно и зависи от версията, но най-често се състои от две картечници: Browning M2HB кал.12,7 мм и Browning M1919 кал.7,62 мм.
Първите опити за въвеждане на полугусенични превозни средства в армията на САЩ се извършват през 20-те години на миналия век, но едва в края на 1930-те, след много експерименти, те довеждат до желания ефект. През 1938 г. е създаден прототип Half-Track Personnel Carrier T7, а малко по-късно това превозно средство беше сменено с каросерия, подобна на Scout-Car M3 - така е създаден прародителят на цялото семейство M2-M3-M5 Half-Track, т.е. Скаут на полупистата T14. Именно тази версия най-накрая влезе в масово производство през 1941 г. В хода му бяха създадени три основни варианта на този бронетранспортьор. Първият беше M2 Half-Track, който може да превозва до 10 души и служи като транспортьор и артилерийски влекач за 155 мм гаубици. По-късно се появи версията M3 Half-Track, която представляваше 13-местен бронетранспортьор с увеличено отделение за екипажа и удължен корпус. Имаше и врата в задната част на фюзелажа. Това беше изключително гъвкаво превозно средство, което служи като транспортьор, артилерийски трактор, линейка, командно превозно средство или средство за комуникация. През декември 1942 г. влиза в производство версията M5 Half-Track, която е много подобна на версията M3, но се различава по мястото на производство (заводите на International Harvester), задвижващия агрегат и се произвежда предимно за чуждестранни клиенти. Семейни превозни средства M2-M3-M5 Половин коловоз Те започват своя боен път с боевете във Филипините през 1941-1942 г. и по-късно са използвани в много голям мащаб от американските войски както в Тихоокеанския регион, в Северна Африка, така и по време на италианската кампания и Северозападна Европа до 1945 г. Превозни средства M2-M3-M5 Половин коловоз те бяха използвани от много страни, включително Великобритания или Съветския съюз, които получиха много от тях по програмата Lend-and-Lease. Използвани са и от полските въоръжени сили. След 1945 г. те участват в много въоръжени конфликти, например: Корейската война (1950-1953), Шестдневната война (1967) и войната Йом Кипур (1973).