2-ра танкова дивизия (френска 2e Division Blindee), известна като "Division Leclerc", е френска бронирана част, която е сформирана през август 1943 г. и е разпусната през март 1946 г. Войниците му принадлежаха към т.нар Свободен френски на генерал дьо Гол, а организатор на дивизията и нейният командир е генерал Филип Мари Леклерк. Разбира се, общото име на дивизията идва от името на нейния командир. Генезисът на частта датира от края на кампанията в Северна Африка, когато по заповед на генерал дьо Гол е сформирана 2-ра свободна френска дивизия, която през август 1943 г. е прехвърлена в Мароко и трансформирана във 2-ра танкова дивизия. Американците поеха обучението и въоръжението на дивизията. Дивизията на пълен работен ден се състоеше от приблизително 14 500 войници. Включва, наред с други: три бронирани полка, мотопехотен полк и противотанков артилерийски полк. Първоначално дивизията е разположена в Мароко, но през април 1944 г. е прехвърлена във Великобритания. Започва своя боен път в началото на август 1944 г. с боеве в Нормандия, по време на битката при Фалез. Извършвайки акт на неподчинение, генерал Леклерк се притичва на помощ на парижките въстаници и изтласква голяма част от дивизията към Париж. По-късно в кампанията 2-ра танкова дивизия се бие в Елзас и Лотарингия, а по-късно и в Западна Германия. Завършва бойната си пътека в Бергхоф и Берхтесгаден в Бавария. През 1946 г. поделението е разформировано, но по време на Студената война отново е активирано, оставайки под това име в строя до 1999 г. Неговите традиции сега продължават от 2-ра бронетанкова бригада.
M4 Sherman е американски среден танк от Втората световна война. Първите прототипи са построени през 1941 г., а серийното производство е извършено в периода 1942-1945 г. Общо са създадени около 49 000 екземпляра от този танк от всички версии, което го прави един от най-произведените танкове от Втората световна война и най-важният танк в оборудването на съюзническите армии по време на този конфликт. M4 Sherman се задвижва от версия с един двигател на M4A1 Continental R 975 C4 с мощност 400 к.с . Автомобилът е въоръжен с - в зависимост от версията - едно 75 mm оръдие M3 или 76 mm оръдие M1 или 105 mm гаубица M4 и две 7,62 mm картечници Browning1919A.
M4 Sherman е разработен като наследник на танковете M2 и M3, въпреки че използва много от компонентите на последния. Първо, той използва само леко променено шаси на колата M3 Lee. При проектирането на M4 Sherman акцентът беше предимно върху ролята на превозно средство за поддръжка на пехотата, а не да се бори с вражески танкове - това беше ролята на американските разрушители на танкове. Предполагаха се само възможни сблъсъци с каруците Pz.Kpfw III и Pz.Kpfw IV. Значителна роля играе и масовото производство на новия танк и възможно най-ниските производствени разходи. Резултатът беше танк с добро въоръжение за 1942 г. и началото на 1943 г., средна броня, но с наклонена предна плоча, но също и с лоша маневреност и - особено в първите версии - много податливи на огън в резултат на удар в двигателното отделение. В същото време обаче беше създаден танк, който можеше да бъде наистина мащабен и да има значителен потенциал за модернизация. Много развойни версии са създадени в хода на серийното производство М4 Шерман. Хронологично първата беше версията M4A1, която вече имаше лята броня. Друг - M4A2 - имаше заварена броня и нов двигател General Motors 6460 с мощност 375-410 к.с., но много по-малко податлив на огън. Появи се и версия на M4A3, въоръжена със 105 mm гаубица и задвижвана от двигател Ford GAA с мощност 450 HP. На базата на версията M4A3 са създадени две подверсии: M4A3E2 Jumbo с подсилена броня и M4A3E8 с HVSS и 76 mm оръдие. Интересна версия за развитие беше и T34 Calliope с монтирани ракети, които не се направляваха на купола. M4 Sherman също е доставен в огромни количества на Британската и Червената армия. Първият разработи версия на Firefly, базирана на него, със страхотно 17-фунтово противотанково оръдие. По време на Втората световна война танковете M4 Sherman се бият в Северна Африка (1942-1943), Италия (1943-1945), по време на битките в Нормандия, Франция и Западна Германия (1944-1945), но също и в Тихия океан или в редиците Червената армия на източния фронт. След Втората световна война M4 Sherman се използва в много страни, включително Аржентина, Белгия, Индия, Израел, Япония, Пакистан и Турция. Той също така участва в много конфликти след 1945 г., включително Индо-пакистанската война от 1965 г. и Шестдневната война от 1967 г.