Messerschmitt Me-163 Komet е немски изтребител с ракетно задвижване в безопашна среднокрила система с наклонени крила и смесен дизайн. Полетът на прототипа се извършва на 13 февруари 1941 г., но влизането в линейните части се извършва едва през 1944 г. Началото на Ме-163 датира от планерите и безопашните самолети, конструирани от проф. Lippisch и особено DFS-194. Именно този дизайн е в основата на Me-163A. Първият полет на тази машина с ракетен двигател е извършен през 1941 г., а двигателят е Walter HWK R.II. Следващите години са времето на изпитания и тестове с революционен дизайн и същото задвижване. Използван е и нов двигател - Walter HWK 109-509B-1. Първото подразделение, което управлява Ме-163, е 16-то експериментално звено, а малко след това и групата от Jagdgeschwader 400. Тяхната задача е да разработят тактика и да преминат обучение на нови машини. Първото бойно използване е извършено през юли 1944 г. До края на войната тези машини се използват като изтребители за прехващане на съюзнически бомбардировачи. Общо в линията имаше около 280 самолета от този тип. Ме-163 несъмнено беше революционна машина - новото задвижване и необичайната форма го направиха много характерен самолет със значителна максимална скорост, надхвърляща характеристиките на съюзническите самолети. Трябва да се помни обаче, че беше труден за пилотиране, след кацане беше напълно беззащитен и можеше да работи по-скоро от павирани писти. Освен това горивната смес имаше склонност към самозапалване. Трябва да се помни и за драматично малкия обсег, който ефективно ограничава бойното му използване. Технически данни (версия Me-163B): дължина: 5,98 м, размах на крилата: 9,33 м, височина: 2,75 м, максимална скорост: 959 км / ч, скорост на изкачване: 160 м / сек, максимален обхват: 100 км, максимален таван 12 100 м, арматура : фиксирано - две 30 мм оръдия MK108.
The models are digitally printed - some adhesives can dissolve the ink!
Paint in digital printing can be dissolved by certain types of adhesives like butaprene and similar on the same solvents. Before bonding, it is advisable to try the adhesive used on a barely visible part of the model.