Mikojan-Guriewicz MIG-21 (NATO: Fishbed) е съветски лек изтребител с дуралуминиева конструкция, получерупка, в дизайн на средното крило, с делта острие с 57-градусов наклон. Полетът на прототипа е извършен на 16 юни 1956 г. Прототипът на МИГ 21 се счита за прототипа Е-5, задвижван от двигателя РД-11. След полета му бяха създадени още няколко прототипа, които между другото чупеха различни международни рекорди за въздушна скорост. Опитът, натрупан от тях, е използван за подобряване на E-5 и накрая самолетът е изпратен за масово производство като MIG-21F-13 през 1959 г. В производството има над дузина основни версии, а заедно с различни подривни версии, броят на типовете МИГ 21 може да се оцени на няколко десетки! Най-важният от тях е първият масово произведен МИГ-21Ф. Той замени версията MIG-21PF с радара RP-21 и двигателя R-11F2. Следващата версия за разработка е МиГ-21Р, т.е. разузнавателен самолет. Създадени са и няколко учебни версии, първата от които е МиГ-21У-400. МИГ-21 се оказа много успешен дизайн, с отлична производителност, лесен за пилотиране и евтин за производство. Качеството на конструкцията се доказва от факта, че през 90-те години имаше разработени версии на този самолет, който беше на повече от 30 години. Машината беше изнесена за всички страни от бившия Варшавски договор и цялото множество арабски и африкански страни. МИГ-21 участва в повечето въоръжени конфликти от периода 1960-1980 г., в т.ч. във Виетнамската война, в Шестдневната война (1967), в Ирано-иракската война (1980-1988). Технически данни: дължина: 13,46m, размах на крилата: 7,15m, височина: 4,1m, максимална скорост: 2130km/h, скорост на изкачване: 120m/s, максимален обхват: 1100km, максимален таван 19000m, въоръжение: фиксирано - GS single 23 23 оръдия (версия M), окачени - до 2000 кг товар.