Aires 7086 Martin Baker Mk. H7 ejection seats

Martin-Baker Mk.7 беше и все още е британска седалка за катапултиране, която беше представена в средата на 60-те години. Официалният сайт на производителя посочва, че в момента (2019 г.) все още има повече от 1500 места от този тип в експлоатация. В случай на устройства, монтирани на самолета F-4 Phantom II, за да работи седалката ефективно, теглото на пилота трябва да бъде от 71 до 121 килограма, докато при версиите, монтирани на други самолети, тези показатели са малко по-различни. Седалката Martin-Baker Mk.7 е разработена като широкообхватна модификация на седалката Mk.5 и основната промяна е, че използвайки новата седалка, пилотът е в състояние да напусне самолета при нулева скорост на машината и на нулева височина (възможност нула-нула). ). Следователно той следва подобен път на развитие като седалките на същия производител Mk.4 и Mk.6. Креслото Martin-Baker Mk.7 е монтирано на машини като: Grumman A-6 Intruder, Grumman F-9 Cougar, Grumman F-14 Tomcat и особено F-104 Starfighter и F-4 Phantom II.