Tamiya 61110 Mitsubishi G4M1 Model 11 Admiral Yamamoto Transport

Mitsubishi G4M Hamaki (японска пура) е японски, двудвигателен, далечен бомбардировач и торпедоносец, действащ от сушата с метална конструкция от Втората световна война. Съюзническият прякор за този самолет е "Бети". Полетът на прототипа се извършва през октомври 1939 г., а влизането в линейните части е през 1941 г. В хода на войната са създадени пет версии на самолета: G4M1 Model 11, G4M2 Model 22, G4M2a Model 24, G4M3 Model 34 и G6M1. Версиите G4M1 и G4M2a бяха най-масово произвеждани. Споменатите версии се различаваха една от друга, между другото. силови агрегати, бордови оръжия и, от версията G4M3, самозапечатващи се резервоари за гориво. Най-необичайната версия за разработка беше G4M2e, която беше адаптирана към капките на пилотската "самоубийствена" летяща бомба на Ohk MXY-7. G4M от всички версии служи в Тихия океан по време на конфликта. Самолети от този тип взеха участие мин. при потъването на бойните кораби HMS Repulse и HMS Prince of Wales, в боевете във Филипините и в Нова Гвинея и много интензивно използвани в битката при Гудалканал. От 1943 г. ефективността им намалява, което е причинено от въвеждането от американците на нови изтребители, мин. F-6 и P-47. Адмирал Исороку Ямамото умира на борда на такъв самолет на 18 април 1943 г. Технически данни (версия G4M1): дължина: 19,97 м, размах на крилата: 24,89 м, височина: 4,9 м, максимална скорост: 428 км / ч, скорост на изкачване: 9,17 м / сек, максимален обхват: 2850 км, максимален таван 8500 м: фиксирано въоръжение - 4 картечници тип 92, 7,7 мм и едно оръдие тип 99, 20 мм, окачени - до 858 кг бомби или торпедо с такова тегло.