60 cm Morser L / 8,45 кал. 600 mm или 54 cm Morser L / 13 кал. 540 mm и подобрената му версия 60-cm Karl Gerat 041 е най-тежкият самоходен обсаден минохвъргач, използван през Втората световна война. Беше част от въоръжението на германската армия. Работата по това мощно оръжие започва в концерна Rheinmetall през 1936 г., а първият образец на това оръжие влиза на въоръжение във Вермахта през 1940 г. По време на цялата война е създаден един прототип и шест копия са използвани от армията със собствени имена: Балдур, Вотан, Тор, Один, Локи и Зиу. Минохвъргачките Karl са били използвани по маргинален начин по време на Втората световна война. Те участват в обсадата на Севастопол през 1942 г. и в потушаването на Варшавското въстание през 1944 г. Този тип минохвъргачка беше изключително обемно оръжие. Характеризира се с много ниска мобилност, проблем е и транспортирането на боеприпаси, за което е използвана специално преработена версия на PzKpfw IV. Зареждането отне много време и преди изстрела минохвъргачката тип Карл трябваше да кацне на земята, за да облекчи окачването. Цялата конструкция е тежала около 124 тона, обсегът на 60-сантиметрова ракета е само 6800 м, а с 54-сантиметрова достига 10 400 м. Масата на ракетата е 2,17 т за калибър 600 мм и 1,25 т за 540 мм калибър. Като се имат предвид тези данни, лесно е да се заключи, че нападение на 5-6 Ju-87 би имало подобни ефекти като стрелбата с минохвъргачка тип Karl.
Munitionsschlepper Pz.Kpfw. IV е немски верижен камион с боеприпаси от Втората световна война. Първите прототипи на автомобила са построени през 1939 г., но малкосерийното производство вероятно започва през 1941 г. Предполага се, че дължината на автомобила е била 5,92 метра, а ширината е 2,98 метра. Теглото на колата вероятно беше около 24,5 тона. Автомобилът не е бил с постоянно оръжие. Munitionsschlepper Pz.Kpfw. IV е разработена като високоспециализирана машина с боеприпаси, предназначена за обслужване на самоходни минохвъргачки Karl Gerät 040/041. Дизайнът му е базиран на Pz.Kpfw. IV Ausf. D и F1. В сравнение с прототипа си, представеният автомобил е с преработена предна част на фюзелажа и от него е премахната купола с основното въоръжение. От друга страна, в задната част на автомобила, върху двигателното отделение, имаше контейнер, в който се превозваха 3 до 4 600 мм патрона за минохвъргачката Карл. Превозното средство беше оборудвано и със специален кран, предназначен да пренася тези патрони. Може да се предположи, че са построени общо около 15 превозни средства от този тип, включително прототипи.