Nissan Cedric е японски лек автомобил от по-висок среден клас, който беше представен за първи път на обществеността през 1960 г. Серийното му производство започва през същата година и продължава до 2004 г.! В офертата на Nissan Motor Company той беше заменен от модела Fuga.
Моделът Cedric беше един от най-дълго произвежданите автомобили в историята на Япония и в историята на марката Nissan. Първите версии на този модел бяха пуснати в производство, за да заменят гамата на компанията на лицензирания автомобил Austin A50 Cambridge. Той се различава от предшественика си по променен стил - използва например фарове, поставени един над друг отпред. Бяха положени и усилия за повишаване на комфорта при пътуване и безопасността на пътниците. Nissan Cedric постигна значителен успех през 60-те години на миналия век в Япония, което доведе до продължаване на производството и системна модернизация на автомобила. Последното, 10-то поколение на модела Cedric (обозначение: Y34) е пуснато в производство през 1999 г. и е произведено в завода в Точиги в Япония. Предлагаше се само като твърд покрив с 4 врати, а гамата от двигатели включваше 2,5 и 3 литрови агрегати.
Nissan Gloria е японски лек автомобил от по-висок среден клас и луксозен клас, който беше представен за първи път на обществеността през 1959 г. Серийното му производство започва през същата година и продължава до 2004 г.! В офертата на Nissan Motor Company той беше заменен от модела Fuga.
Моделът Gloria беше един от най-дълго произвежданите автомобили в историята на Япония и в историята на марката Nissan. Първите версии на този модел бяха пуснати в производство като подобрена версия на автомобила Prince Skyline, с много по-луксозно оборудване, значително подобрен комфорт при шофиране, както и подобрена надеждност и обща механика на автомобила. След допълнителни стилистични и дизайнерски промени, Gloria постигна търговски успех в Япония, което доведе до по-нататъшното й серийно производство. С течение на времето той започва да става все по-подобен (стилистично и технически) на модела Cedric и често се третира като вариант на този модел. Последното, 11-то поколение на модела Gloria (обозначение: Y34) е пуснато в производство през 1999 г. и е произведено в завода Musashimurayama в Япония. Предлагаше се само като твърд покрив с 4 врати, а гамата от двигатели включваше 2,5 и 3 литрови агрегати, абсолютно същите като последното поколение модели на Cedric.