Jeep Willys (other names: Willys MB, Jeep) is an American off-road car from the Second World War and the post-war period. The first prototypes of the car were built in 1940, and serial production was carried out in 1940-1945. Nearly 650,000 copies of it were created in its course! The weight of the cart was about 1.1 tons, with a length of 3.36 meters and a width of 1.57 meters. The drive was provided by a single engine with a power of 60 HP. The maximum speed was up to 105 km / h.
The Jeep Willys was developed to order and demanded by the US Army, which in 1940, faced with the war, asked for a completely new 4x4 passenger car with a load capacity of up to 250 kilograms, which could be mass-produced. It is worth adding that initially the American Bantam Car with the Bantam BRC was the clear favorite in the tender. However, the US Department of Defense, striving to ensure the best possible car design and trying to ensure trouble-free series production, handed over the plans for the Bantam BRC to the Willys and Ford plants. Based on these plans, Willys developed a Jeep that had a much better power unit than the original Bantam BRC, as well as being mechanically more perfect. Ultimately, it was this car, the Willys Jeep, that won the tender for the US Army. The presented car was actually mass-produced and went to almost all Anglo-Saxon armies fighting in World War II, and thanks to the Lend-and-Lease program, also to the Soviet Union. He took part in hostilities in North Africa, Italy, Northwest Europe and the Pacific. It is often assumed that the Jeep Willys is one of the symbols of American triumph in World War II.
Северноамериканският P-51 Mustang е американски, еднодвигателен, изтребител и щурмовак с класическа опашка и изцяло метална конструкция. Полетът на прототипа се състоя на 26 октомври 1940 г. P-51 Mustang си е спечелил репутацията на един от най-добрите, ако не и на най-добрия изтребител от Втората световна война. Смяната на двигателя Allison V-1710-39 от първия проект с мотор Rolls-Royce Merlin (версия P-51 Mustang Mk.Ia) направи Mustang, както никога досега, достигнал съвършенство. Едноместният изтребител впечатлява с максималната си скорост, обхват, маневреност и мощни оръжия. Комбинацията от всички най-важни параметри за оценката на самолета накара Mustang да се докаже практически във всяка поверена му роля: придобива превъзходство във въздуха, ескортира, изпълнява разузнавателни мисии, атакува наземни цели. Класът на дизайна се доказва от факта, че Mustang остава на активна служба до 70-те! Една от най-важните версии беше P-51D, базирана на P-51B. Той получи обтекател на капковата кабина, гарантиращ отлична видимост, и нов двигател - Packard V-1650-7, който значително подобри производителността. Технически данни (версия P-51D): дължина: 9,83m, размах на крилата: 11,28m, височина: 4,08m, максимална скорост: 703km/h, скорост на изкачване: 16,3m/s, максимален обхват: 2755km, практичен таван: 12800m, въоръжение: фиксирано - 6 картечници 12,7 мм М2, окачено - до 908 кг бомби или 10 127 мм ракетни установки HVAR.