Поликарпов И-16 е съветски, еднодвигателен нискокрилен изтребител със смесена конструкция, с класическа опашка. Полетът на прототипа е извършен през 1933 г. I-16 се оказа един от най-модерните изтребители от този период. Имаше прибиращи се колела, модерна геометрия на крилото и възможност за промяна на "завоя" на витлото. В същото време обаче, поради късия си корпус, той беше много труден за пилотиране и изискваше много внимание от страна на пилота. I-16 има своето бойно кръщение по време на Гражданската война в Испания, където около 500 единици са доставени на републиканските войски. Самолетът изненада франкистите с невероятната си маневреност, огнева мощ и скорост на изкачване.През 1939 г. I-16s е изпратен в Китай, който воюва срещу Япония, и там отново изненада своите противници. Първоначално двигателят М-22 се използва като захранващ агрегат, но в следващите версии е заменен с други силови агрегати, мин. М-25 или М-63. I-16 остава в линията на Източния фронт до 1942 г., като служи не само като изтребител, но и като атакуващ самолет. Технически данни (версия I-16 Тип 24): дължина: 6,13 м, размах на крилата: 9 м, височина: 3,25 м, максимална скорост: 525 км / ч, скорост на изкачване: 14,7 м / сек, практичен таван: 9700 м, максимален обхват: 700 км, въоръжение: фиксирано - две картечници 7,62 мм SzKAS и две 20 мм оръдия ShWAK, окачено - до 500 кг бомби.
The models are digitally printed - some adhesives can dissolve the ink!
Paint in digital printing can be dissolved by certain types of adhesives like butaprene and similar on the same solvents. Before bonding, it is advisable to try the adhesive used on a barely visible part of the model.