PzKpfw I (Panzerkampfwagen I) е немски лек танк от Втората световна война. Първите прототипи на превозното средство са създадени през 1933 г., а серийното производство продължава в периода 1934-1939 г., завършвайки с производството на около 2000 автомобила. Версията А на танка се задвижва от един двигател Krupp M305 с мощност 57 к.с. Основното му въоръжение е две картечници MG 13 7,92 мм поставени в кулата.
Първата работа по PzKpfw I започва през 1930 г., когато Германското ведомство по въоръженията, противно на разпоредбите на Версайския договор, възлага работа по гусенично превозно средство, предназначено за разузнаване и транспортиране на въоръжение. Компанията Krupp много бързо пое водеща роля в тези работи, следвайки британските проекти на концерна Vickers, но без достъп до английски технологии. През 1933 г. са създадени първите верижни шасита, които по-късно се използват за обучение на шофьори, а серийното производство започва през 1934 г., когато германците прекратяват Версайския договор. Създадени са два основни варианта на PzKpfw I: A и B. Версия A е първата масово произведена версия, докато версия B има модернизирано окачване и шаси и нов двигател - Maybach NL 38 TR. На шасито на това превозно средство са построени и други превозни средства, напр. командното превозно средство (Panzerbefehlswagen I) или унищожителя на танкове Panzerjager I. Танковете PzKpfw I са използвани по време на гражданската война в Испания (1936-1939 г.), в септемврийската кампания, кампания в Норвегия (1940 г.), във Франция (1940 г.), на Балканите (1941 г.) и - в малък мащаб - в началния етап на войната със Съветския съюз (1941 г.), които вече са напълно остарели превозни средства по това време.