Art Model 7206 Polikarpov I-185

Поликарпов I-185 е прототип на съветски изтребител от Втората световна война. Самолетът е построен в конфигурация с ниско крило с класически колесник - прибиращ се по време на полет. Полетът на прототипа е извършен през януари 1941 г., но машината е произведена само в символични количества. Задвижването беше осигурено от един двигател М-71 с мощност 2000 к.с. Бордовото въоръжение се състоеше от 3 20 мм оръдия SzWAK. Машината може да носи и бомби с тегло до 500 килограма.

И-185 е разработен от Николай Поликарпов във връзка с изискванията на съветската авиация за нов изтребител с радиален двигател. Конструктор, съгл. Според някои източници той също искаше да създаде противотежест на самолета Fw-190A, който се разработва в Германия. Дизайнът на новия изтребител се основава на много елементи на I-16 и прототипа I-180, но най-вече върху него бяха тествани нови съветски радиални двигатели и накрая беше избран M-71 Szwiecov. Машината се оказа изключително успешна още в момента на полета и особено в хода на по-нататъшни тестове. Имаше много добра максимална скорост - много по-добра от другите съветски машини от онова време, също беше лесна за пилотиране и беше много маневрена. Летящите на него пилоти също бяха ласкави. В началото на 1942-1943 г. самолетът I-185 също е изпитан във фронтални условия, което потвърждава значителния му потенциал. Въпреки това, поради политически причини и немилостта на Н. Поликарпов към Сталин, машината не влезе в масово производство.