ORP генерал Халер беше полска канонерска лодка, първоначално построена за царска Русия от междувоенния период и Втората световна война. Килът на тази единица е положен през 1916 г., а изстрелването е извършено през 1918 г. Блокът е въведен в експлоатация през април 1921 г. Общата дължина на кораба към момента на спускане на вода е 50,04 метра и ширина 6,92 метра. Стандартната водоизместимост е около 350 тона, а максималната скорост е около 14,5 възла. Въоръжението се състои от 2 75 мм оръдия и 4 картечници. ORP General Haller първоначално е построен в корабостроителницата в Турку в днешна Финландия за руския Балтийски флот. Частта обаче е заловена от финландците през 1917 г., а през 1920 г. откупена от възраждащия се полски флот. След като полската страна закупи канонерската лодка, заедно с ORP Naczelnik Piłsudski, тя е съосновател на Grupa Kanonierek. Сравнително скоро поделението започна да играе ролята на учебен кораб. ORP генерал Халер участва в септемврийската кампания, но е потопен в резултат на действията на германските военновъздушни сили на 6 септември 1939 г.
Полската подводница ORP Orzeł е спусната на вода в холандската корабостроителница De Schelde във Влисинген през 1938 г. Тя беше първият кораб от клас Eagle. Веднага след началото на военните действия той участва в началната фаза на отбраната на брега. Планирано е да се използва срещу линкора "Шелсвиг-Холщайн", но идеята е изоставена. След приключенията на опит за интерниране в Талин, пътуване без карти през Балтийските проливи, на 14 октомври 1939 г. ORP Orzeł достига Великобритания. Там той започва редовни патрули, увенчани с успех, тоест потъването на немския транспортен кораб "Рио де Жанейро”. На 23 май корабът тръгва на следващото си патрулиране, по време на което тя потъва мистериозно. Технически данни: Повърхностна водоизместимост: 1110t, дължина: 84m, ширина: 6,7m, газене: 4,17m, максимална дълбочина на потапяне: 100m, скорост (повърхност): до 19,4 възела, под вода - 8,9 възла, екипаж: 60 , въоръжение: торпедни апарати 550мм калибър, 1 оръдие Bofors 105mm wz.36, 1 двоен 40mm wz.36 l / 60 зенитно оръдие Bofors, 1 x 13.2mm wz.30 MG оръдие.
ORP Rybitwa (оригинално име: FM 2) е немски и по-късно полски миночистач от Първата световна война и междувоенния период. Килът за този кораб вероятно е положен в началото на 1918 г., а пускането на вода е извършено през юли 1918 г. Общата дължина на кораба към момента на спускане на вода е 43 метра и 6 метра ширина. Пълната водоизместимост достига около 200 тона, а максималната скорост е около 12-14 възла. Въоръжението се състои от едно 47 мм оръдие, 2 картечници 7,92 мм Максим 08 и максимум 20 морски мини. ORP Rybitwa е създадена като един от миночистачите на FM. Миночистачите от този тип са построени в Германия в края на Първата световна война, като единици с възможно най-малка тяга, предназначени за операции в крайбрежните води. Повечето от тях изобщо не са участвали в боевете. Изградени са общо 47 броя от този тип от 66 поръчани. Частта, все още под името FM 2, служи в германския флот до март 1920 г. Година по-късно влиза на въоръжение в полския флот. По време на службата си под полския флаг тя е била използвана като специализиран учебен кораб и като миночистач в Гданския залив. Блокът е изведен от експлоатация през 1931 г.
ORP Błyskawica е полски разрушител (разрушител) от междувоенния период, Втората световна война и следвоенния период. Килът на това подразделение е положен през октомври 1935 г., изстрелването е извършено през октомври 1936 г., а влизането на въоръжение в полския флот е през 1937 г. Дължината на кораба е 114 метра, а ширината - 11,3 метра. Водоизместването достига около 2150 тона, а максималната скорост - до 39-40 възла. Въоръжението - през 1945 г. - включва, между другото: 8 102 мм оръдия, 4 40 мм зенитни оръдия и 4 533 мм торпедни апарата.
ORP Błyskawica е един от двата полски разрушителя, принадлежащи към типа Grom са построени по поръчка от британската корабостроителница J. Samuel White в Cowes. Корабите от този тип се характеризираха с много висока максимална скорост, добри морски характеристики и обхват на плуване. Те също имаха сравнително силна артилерия и - както се оказа в хода на службата си - бяха податливи на модернизация. Без съмнение те бяха много успешни кораби, не отстъпващи на чужди проекти. В междувоенния период ORP Błyskawica прави много любезни посещения, представлявайки полското знаме. В навечерието на избухването на Втората световна война, изпълнявайки плана от Пекин, тя отиде във Великобритания и там - като част от полските въоръжени сили на Запад - продължи битката, написвайки славна страница в историята на полския флот . Отрядът участва в норвежката кампания (1940 г.) и в операция "Динамо", т.е. евакуацията на съюзническите сили от Дюнкерк в началото на май и юни 1940 г. ORP Błyskawica участва и в битката за Атлантическия океан (в периода 1940-1942 г.), като е на конвойна служба. През годините 1942-1943 г. разрушителят служи в Средиземно море, като участва, наред с други, в операция "Факел". През 1944 г. частта е прехвърлена на север, за да участва в десанта на съюзниците в Нормандия, където участва в битката при Ушант. Последната операция, в която участва ORP Błyskawica, е операция Deadlight през 1945-1946 г. През 1947 г. разрушителят се завръща в Полша. От 1976 г. ORP Błyskawica е акостиран на пристанището на Гдиня и действа като кораб-музей. През 1987 г. поделението е наградено със Златен кръст на ордена Virtuti Militari, а през 2012 г. - с медал "Про памет".